poręcze, guzki przy krawędziach peronowych, powierzchnie antypoślizgowe. Inwestycja obejmowała modernizację ponad 5,3 km linii kolejowej, kompleksową wymianę torów i rozjazdów oraz przebudowę sieci trakcyjnej [...] go dla stacji Wieliczka Rynek – Kopalnia oraz Wieliczka Park. Istotną częścią inwestycji była modernizacja stacji Kraków Główny. Przebudowane zostały wszystkie perony, tory, tunel dla pieszych. Zastosowano

Modernizacja linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój ma kosztować 70 mln zł, z czego 41 mln zł to dotacja unijna. Obejmie m.in. 18,6 km torów, obiekty inżynieryjne, przejazdy kolejowe, rozjazdy [...] peronów w Polanicy, Dusznikach i Kudowie. Zapewniona będzie dostępność dla osób niepełnosprawnych. Modernizacja linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska Poręba to inwestycja o wartości prawie 36 mln [...] 2007-2013 (RPO WD). To pierwsze tego typu inwestycje kolejowe, które otrzymały wsparcie z RPO WD. Modernizacja regionalnych linii kolejowych połączy dolnośląskie miejscowości. Skorzystają nie tylko mieszkańcy

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podczas modernizacji i rewitalizacji linii dokładają wszelkich starań, aby zapewnić maksymalną przejezdność dla pociągów pasażerskich i towarowych. Na czas remontu, przewoźnicy [...] czasie docierały one do celu. Aby usprawnić dojazd pociągów towarowych do portu w Gdyni podczas modernizacji linii kolejowej Warszawa-Gdynia oraz rewitalizacji linii Kościerzyna Gdynia, ograniczono również

kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 6 przepustów, budowa 5 i modernizację 5 przejść poziemnych dla pieszych, modernizacja 8 peronów (12 krawędzi peronowych), modernizacja 3 istniejących [...] kolejowych, modernizacja 2 mostów kolejowych, modernizacja 13 przepustów, budowa 1 i modernizacja 8 przejść podziemnych dla pieszych, modernizację 7 peronów (14 krawędzi peronowych), modernizacja 1 przejazdu [...] teletransmisyjne, modernizację sieci trakcyjnej, roboty w zakresie elektroenergetyki, w tym linie zasilające, oświetlenie, urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów, modernizację istniejących przejazdów

pociągu. Obowiązują nas zapisy, które mówią, że jeśli korzysta się z unijnego dofinansowania na modernizację linii kolejowych, to trzeba na nich zamontować europejskie systemy sterowania ruchem kolejowym

inwestycji jest przebudowa układu komunikacyjnego w rejonie dworca kolejowego z uwzględnieniem modernizacji zabytkowego wiaduktu kolejowego oraz wydłużeniem istniejącego podziemnego przejścia dla pieszych

opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie na jej podstawie robót budowlanych dla projektu: „Modernizacja przejazdów kolejowych w celu podniesienia bezpieczeństwa ruchu na skrzyżowaniach linii kolejowych [...] a przejazdów” . Zamówienie obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych na modernizację 24 przejazdów kolejowych w poziomie szyn, na sześciu liniach kolejowych na terenie województwa

Programu Operacyjnego: „Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 402 Goleniów – Kołobrzeg wraz z budową łącznicy do Portu Lotniczego Szczecin – Goleniów” oraz „Modernizacja linii kolejowej nr 403 Piła [...] dedykowana do ruchu towarowego w 2012 r. Na poprawę jej stanu planuje się przeznaczyć 55 milionów zł. Modernizacja trasy zakładana jest w latach 2014 – 2020. Według marszałka województwa samorząd stara się wspierać

wraz z właściwymi skosami pobocza rowu, estetyzacja otoczenia linii kolejowej w pasie prowadzonej modernizacji linii, w tym wycięcie krzaków, wykoszenie trawy na torowisku i ławach torowiska oraz skarpach [...] modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem będzie realizowany w dwóch etapach: etap I - modernizacja linii kolejowych od stacji Olsztyn do stacji Szymany, (dotyczy ogłoszonego postępowania przetargowego) [...] pasażerów z lotniska w Szymanach do stolicy województwa. W I etapie projektu zostanie przeprowadzona modernizacja linii kolejowych nr 219 i 35 na odcinku od stacji Olsztyn Główny do stacji Szymany. W etapie II

Częstochowę oraz modernizacji linii E 30 z Opola do Katowic. Na trasie Opole – Kędzierzyn Koźle – Gliwice musimy się wycofać ze zbyt ambitnych decyzji dostosowania linii do 200 km/h. Modernizacja do 160 km/h