stacji zapewnia bezpieczne dojście na perony i na drugą stronę miasta. Windy ułatwiają komunikację. PLK SA wyposażyły też stację Czechowice-Dziedzice w lokalne centrum sterowania, z którego dyżurni dbają

Brzeszczach, zwiększy bezpieczeństwo podróżnych i zapewni możliwość szybkich reakcji służb porządkowych. PLK SA ogłosiły przetarg na projekt, dostawę i instalację systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz

jakich nawyków na drodze nabiorą młodzi kierowcy. Dlatego właśnie eksperci do spraw bezpieczeństwa z PLK do dziś jeżdżą po całym kraju i przeprowadzają specjalistyczne seminaria dla przedstawicieli szkół

zostaną rogatki, sygnalizatory oraz nawierzchnia, dzięki czemu kierowcy przejadą przez tory sprawniej. PLK S.A. podpisały umowę na realizację prac z konsorcjum firm Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. oraz Alstom

przebudowie peronów, zapewnia komfort i dostępność wszystkim podróżnym. Kolejne zadanie inwestycyjne PLK SA, obejmujące montaż systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu, zwiększa standard

oraz Polskę z Niemcami z jednej i Ukrainą z drugiej strony. Dzięki modernizacji przeprowadzonej przez PLK SA w poprzednich latach pociągi pasażerskie rozpędzają się do 160 km/h.

PLK S.A. ogłosiły przetarg na prace projektowe i budowę nowych peronów kolejowych w Pisarach. Wykonawca będzie mieć ok. 18 miesięcy na przygotowanie projektów, pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych

Warszawa Olszynka Grochowska, Warszawa Gocławek oraz Warszawa Wawer. Inwestycja na linii otwockiej PLK za ponad 400 mln zł zwiększy dostępność linii o charakterze aglomeracyjnym i regionalnym. Cztery tory

Kontakt dla mediów: Katarzyna Głowacka Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. katarzyna.glowacka@plk-sa.pl 697 044 571

(netto) zł. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A rzecznik@plk-sa.pl tel. 22 473 30 02