Opóźnienie wykonawcy zmusiło PLK do dodatkowego zaangażowania swoich zasobów, w tym do koordynacji prac poszczególnych firm pracujących na rzecz wykonawcy. Niezbędne też było maksymalne wzmocnienie ze

Ideą spotkań jest poprawa współpracy, przyspieszenie inwestycji dzięki wspólnie wypracowanym dobrym praktykom oraz wzmocnienie branży przed nową unijną perspektywą. Forum Inwestycyjne, które zainaugur

pliku: 228 KB Id-18 Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po sąsiednim torze czynnym Id-18 - wersja dostosowana do zasad WCAG - [...] rozmiar pliku: 582 KB Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po sąsiednim torze czynnym Id-18 - obowiązują od 10.05.2025 r. POBIERZ [...] rozmiar pliku: 576 KB Wytyczne zabezpieczenia miejsca robót wykonywanych na torze zamkniętym podczas prowadzenia ruchu pojazdów kolejowych po torze czynnym z prędkością V ≥ 100km/h Id-18 - wersja dostosowana

Na stacji Jawor PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. remontują perony nr 1 i 2. Pasażerowie będą mogli wygodniej podróżować w kierunku Legnicy, Jaworzyny Śląskiej i dalej do Wrocławia lub Zgorzelca. Na per

sektorze kolejowym, wytycznych dotyczących sporządzania opisów przedmiotu zamówienia publicznego oraz prowadzenia postępowań przetargowych w zakresie kolejnictwa, rekomendacji do wdrożenia rozwiązań opracowanych [...] ważnych dla obu stron rozwiązań. Wskazywali również, że niezwykle istotna jest przewidywalność w prowadzeniu procesu inwestycyjnego. Forum Inwestycyjne zostało powołane po to, by usprawnić realizację inwestycji [...] branży wykonawców inwestycji kolejowych i producentów materiałów, MIB oraz CUPT. Jego celem jest prowadzenie dialogu oraz wypracowywanie rozwiązań usprawniających proces inwestycyjny, w szczególności wzorów

Służby techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. całą dobę czuwają nad kursowaniem pociągów. Zapewniony jest monitoring pogody, sprawdzanie przejezdności linii oraz stały kontakt z przewoźnikami.

Wdrażaniem tego systemu w Polsce zajmują się dwie spółki: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – w zakresie systemu ERTMS/ETCS Telekomunikacja Kolejowa Sp. z o.o. – w zakresie systemu ERTMS/GSM-R. Szanowni

Aktualnie naprawiane są ściany. Zdejmowana jest stara zniszczona okładzina z cegły klinkierowej, zastąpi ją nowa cegła. Przejście utrzyma charakter podobnych obiektów na stacjach w Brzegu i Wrocławiu