realizowanym inwestycjom za 250 mln zł, tj. budowie łącznicy w Suchej Beskidzkiej za ponad 36 mln zł netto oraz łącznicy Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki za 210 mln zł netto. Kontakt dla mediów: Dorota [...] Zakopanego nr 97, 98 ,99, na odcinku Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane” o wartości 950 mln netto zł. W 2 h 15 min z Krakowa do Zakopanego Po zakończeniu inwestycji zaplanowanych w Krajowym Programie

Węgliniec - Zgorzelec na budowę sieci trakcyjnej za 33,1 mln zł netto, w sierpniu i wrześniu 2017 r. – PLK zawarła z PKP Energetyka S.A. umowy wartości 13,6 mln zł, na budowę dwóch podstacji trakcyjnych w Pieńsku [...] ostatnich miesiącach umowy na modernizację linii Legnica - Rudna Gwizdanów (190 mln zł) i odcinka Zduny – Grabowno Wielkie (113 mln zł) oraz na przebudowę 2. stacji Wałbrzych Szczawienko i Świebodzice i budowę [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. umowy na elektryfikację 27 km linii kolejowej Węgliniec - Zgorzelec to 33,1 mln zł netto. Umowa będzie realizowana w formule „projektuj i buduj” i zakończy się na początku 2019 r

Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowita wartość projektu: 348 mln zł; dofinansowanie z UE: 187 mln zł. WIĘCEJ O PROJEKCIE : http://www.zablocie-krzemionki.pl Projekt „Budowa łącznicy [...] jest przystosowany do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Inwestycja warta 348 mln zł Łącznica pomiędzy liniami Kraków Główny – Medyka i Kraków Płaszów – Oświęcim, umożliwi bezpośrednią

największą inwestycją finansowaną w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Wartość projektu to 367 mln zł. Dofinansowanie ze środków UE wynosi 85%. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy r

Dzięki inwestycji za 966 mln zł „Prace na linii kolejowej E 30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” poprawi się komfort podróży, bezpieczeństwo oraz

także przepustowość trasy. Rewitalizacja linii nr 281 między Wrześnią a Gnieznem będzie kosztować 43,6 mln zł netto. Prace budowlane rozpoczną się na początku sierpnia 2017 r., a zakończą pod koniec czerwca [...] Poza umową na odcinek Gniezno – Września, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły już ponad 56 mln zł na rewitalizację linii nr 281 między Jarocinem a Gnieznem. Prace obejmowały m.in. tory i obiekty

w efekcie których PLK zamontowała już na terenie kraju 697 nowych rozjazdów. Projekt wart był 600 mln zł. Bezpieczeństwo priorytetem PLK Nowe rozjazdy to jedno z działań związanych z poprawą bezpieczeństwa

realizowany będzie z unijnego instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). Szacunkowy koszt inwestycji to 70 mln zł. Prace projektowe i budowa zaplanowane są w latach 2017-2019. Łatwiejsze podróże koleją na Dolnym

a towarowe do 80 km/h. Rewitalizacja linii zostanie zakończona w 2020 r. Szacunkowy koszt to 250 mln zł. Nowe możliwości dla pasażerów Na 10 stacjach i przystankach poprawi się standard obsługi pasażerów

Kędzierzyn Koźle – Opole Zachodnie”, którego szacunkowy koszt w Krajowym Programie Kolejowym wynosi 628,5 mln zł. PLK inwestują na Opolszczyźnie To kolejne prace planowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A