ERTMS/ETCS to nowoczesny system kontroli jazdy na europejskiej kolei, który w sposób ciągły nadzoruje prowadzenie pociągu przez maszynistę, monitorując dopuszczalną prędkość oraz kontrolując miejsca zatrzymania [...] kolejowej sieci telekomunikacyjnej. Jego wdrożenie przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego oraz oszczędności w zużyciu energii poprzez poprawę przepustowości i płynności

sterowania ruchem w Katowicach, z którego dyżurni będą dbali o bezpieczne prowadzenie pociągów na linii od Sosnowca do Tychów. Prace prowadzone są w sercu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii przy zachowaniu ruchu [...] realizowanych prac, które wykonujemy na każdym etapie inwestycji. Nowa technologia pozwoli na prowadzenie prac przy jednoczesnym utrzymaniu ruchu drogowego na ul. Św. Jana i Mikołowskiej. Dzięki temu, [...] Po zakończeniu przebudowy obiektu nad ul. Graniczną i udostępnieniu drogi do ruchu, roboty będą prowadzone na wiaduktach nad ul. Francuską i ul. Damrota z utrzymanym ruchem pieszym i drogowym po jednym

Mieszkańcy żyjący przy przejazdach kolejowo-drogowych odetchną. Znika obowiązek nadawania przez maszynistów sygnału dźwiękowego „Baczność”! Obowiązek podawania sygnału Rp 1 „Baczność” pozostanie tylko

przejazdu kolejowo-drogowego, na zachód od Mnichowa. W ramach inwestycji wybudowane zostaną dwa perony. Prowadzić do nich będą nowe ciągi komunikacyjne. Dzięki parkingowi zlokalizowanemu w bezpośredniej bliskości

Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Łącznica kolejowa zwiększy możliwości prowadzenia ruchu. Sieć kolejowa na Podkarpaciu stanie się także bardziej spójna. Istotne będą korzyści zwłaszcza

Akcja „Październik miesiącem edukacji” jest prowadzona w całej Polsce przez Ambasadorki i Ambasadorów Bezpieczeństwa – pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. we współpracy ze Strażą Ochrony Kolei

Odbudowy i Zwiększenia Odporności. Zakończenie prac przewidziano na I kwartał 2025 roku. Jednocześnie prowadzone są postępowania przetargowe na wyłonienie wykonawców zadań obejmujących montaż informacji pasażerskiej

technicznych i technologicznych związanych z utrzymaniem i naprawą dróg szynowych. Wszystkie prace są prowadzone przy zapewnieniu poziomu bezpieczeństwa, odpowiadającego najwyższym standardom oraz z poszanowaniem

powodzi, która nawiedziła region, kolejarze nie zwalniają tempa prac. Obecnie najważniejsze roboty prowadzone są na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki , aby od 10 listopada możliwe było przywrócenie ruchu

w historii podróż tą linią. Skróci się również czas przejazdu pociągów regionalnych. To efekt prowadzonych prac ze środków budżetowych. Atrakcyjny czas przejazdu zostanie zapewniony dla pociągów kursujących