Wyremontowanych zostanie 106 obiektów inżynieryjnych, m.in.: 34 mosty i 4 wiaduk-ty drogowe. Poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym zwiększy modernizacja 69 przejazdów. Znaczący wpływ na rozkładowe

przejściom pod torami w Suchedniowie i Jędrzejowie. Przygotowywana obecnie inwestycja zwiększy poziom bezpieczeństwa dzięki wymianie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Bezpieczniej będzie także dzięki modernizacji

i linii nr 8 na odcinku Radom – Kielce, jest przywrócenie prędkości rozkładowej oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego, poprzez zabudowę urządzeń zabezpieczenia ruchu. Modernizacja obejmuje

zakończeniu nauki, Spółka gwarantuje zatrudnienie. Już w bieżącym roku PLK planuje w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu, zatrudnić przygotowane osoby w zespołach utrzymania i diagnostyki drogi kolejowej oraz

na którego nałożony jest obowiązek przestrzegania praw pasażera m.in. w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa, dostosowania infrastruktury do potrzeb osób niepełnosprawnych czy udzielania niezbędnych informacji

będzie wykonanie żelbetowej płyty. Następnie ułożony zostanie tor. Przeprawa zwiększy poziom bezpieczeństwa i ułatwi sprawny przejazd pociągów. Jeszcze w bieżącym roku, po zakończeniu prac pociągi pasażerskie

urządzeń sterowania ruchem kolejowym i wymiana urządzeń mechanicznych na elektryczne zwiększą poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Będzie też bezpieczniej na torach i drogach dzięki pracom na 10 przejazdach

szkołach. To element długofalowej strategii budowania zaplecza kadrowego – z myślą o przyszłości i bezpieczeństwie polskiej kolei.

sprawne mijanie się pociągów. Dzięki nowym urządzeniom i nawierzchni podniesiony zostanie poziom bezpieczeństwa na 3 przejazdach kolejowo-drogowych w Kartuzach i Dzierżążnie. PLK podpisały umowę z firmą Pomorskie

Wyremontowano dwa wiadukty kolejowe w Chojnicach i Lipuszu, co przełożyło się na poprawę poziomu bezpieczeństwa pociągów. Na odcinku Chojnice – Brusy montowane są nowe urządzenia systemu sterowania ruchem [...] kolejowym , które pozwolą zwiększyć prędkość pociągów. Gotowa jest infrastruktura kablowa. Poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów zwiększy się dzięki budowie sygnalizacji świetlnej na trzech przejazdach