połączone z przestrzenią poczekalni i kas biletowych. Przejście zostanie też wydłużone do peronu nr 8 przy linii obwodowej. Na stacji Warszawa Zachodnia nowy układ torowy umożliwi przejazd pociągów z linii [...] połączeń Piaseczno – Legionowo i Legionowo – Lotnisko Chopina. Kompleksowo przebudowanych zostanie około 30 km torów, 130 rozjazdów i sieć trakcyjna. Podróżni będą korzystać z pociągów podczas przebudowy stacji [...] pierwszej kolejności przewidziano budowę przejścia podziemnego od strony linii obwodowej czyli peronu nr 8. Przygotowane zostanie m.in. lokalne centrum sterowania ruchem kolejowym oraz nowy peron od strony ul

informacji pasażerskiej. Podobny standard obsługi mają przystanki Warszawa Młynów, Warszawa Wola i 8 peron Warszawy Zachodniej . Wszystkie umożliwiają sprawne dojazdy do pracy i do szkoły. Większe możliwości [...] Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 22 473 30 02 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor. Unia Europejska nie odpowiada za

środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego. Wartość projektu to ok. 42,8 mln zł, w tym dofinansowanie UE wynosi ponad 36 mln zł. Wykonawcą prac jest ZUE S.A. Świętokrzyskie [...] mediów: Magdalena Janus Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 22 473 30 02

Warszawy i Łodzi przez Centralną Magistralę Kolejową. Obecnie podróż z Kielc do stolicy linią kolejowa nr 8 - Warszawa — Kraków trwa ok. 3 godzin, natomiast przez CMK ok. 2h 40 min. Przejazd z prędkością 200 [...] Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 22 473 30 02

pociągów z wyższą prędkością przez CMK. Obecnie podróż z Kielc do Warszawy najszybszym pociągiem linią nr 8 trwa ok. 2 h 47 min. Nowo wybudowany odcinek łączący stację Włoszczowa Północ z Czarncą będzie ok. 3 [...] Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 22 473 30 02

euro (brutto) zadanie 8 6 849 467,74 euro (netto)/8 356 350,64 euro (brutto) 4. Mostostal Warszawa S.A.. zadanie 7 9 702 816,87 euro (netto)/11 837 436,58 euro (brutto) zadanie 88 388 807,33 euro (netto)/10 [...] na sfinansowanie zamówienia wynosi: Zadanie 7: - 11 050 537,95 euro (netto)/ 13 481 656,30 euro (brutto) Zadanie 8: - 11 023 089,04 euro (netto)/ 13 448168,63 euro (brutto) W terminie ogłoszonym przez [...] Szczecin S.A. zadanie 7 7 910 015,43 euro (netto)/ 9 650 218,82 euro (brutto) zadanie 8 7 046 048,03 euro (netto)/ 8 596 178,60 euro (brutto) 2. Konsorcjum: - Przedsiębiorstwo Robót kolejowych i Inżynieryjnych

Alei Róż i ulicy Krakowskiej w Legionowie. W wyznaczonym terminie, tj. do 14.07.2010 r. do godz. 12.30, wpłynęło 7 ofert: 1. Oferta nr 1 : • Energopol – Szczecin S.A. • Zakład Robót Mostowych – Mostar Oferowana [...] „JAWAL” Sp. z o.o. • Budownictwo Drogowe Budar Sp. z o.o. Łączna kwota na wykonanie zadnia nr 3 to – 8 727 726,60 EURO brutto . 4. Oferta nr 4: • Katowickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego „BUDUS” [...] zadanie nr 1 kwota 10 686 712,28 EURO brutto ; zadanie nr 2 – 9 036 092,00 EURO brutto , zadanie nr 3 – 8 217 437 11 EURO brutto . Komisja przetargowa rozpoczęła analizowanie złożonych ofert pod kątem ich zgodności

30 czerwca 2009 r., upłynął termin składania ofert na budowę łącznicy kolejowej, która umożliwi bezpośredni dojazd pociągiem w czasie nie dłuższym, niż 20 minut, z centrum Warszawy do Międzynarodowego [...] bau Gesellschaft mbH (Austria) Oferowana cena: 234 886 079,33 PLN netto, 286 561 016,79 PLN brutto 8. Konsorcjum: Bilfinger Berger Polska S.A. (Warszawa) - lider Konsorcjum Zakłady Usług Energetycznych

na trzykondygnacyjnym podziemnym parkingu. Będzie również specjalne miejsce na rowery. Pod ziemią, 8 metrów poniżej poziomu ulic znajdować się będą stanowiska dla autobusów podmiejskich i dalekobieżnych [...] którego powstaną mury przyszłego dworca. Ma on blisko 500 metrów długości, 120 metrów szerokości i 8 metrów głębokości. W kolejnym etapie budowniczy będą stawiać ściany szczelinowe na przygotowanych wcześniej [...] na głębokość około 20 metrów i 250 pojedynczych wykopów, w których powstaną tzw. barety sięgające 30-40 metrów pod powierzchnię ziemi. Barety będą pełniły funkcję podtrzymującą cały strop. Szczeliny zostaną

W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele: Urzędów Gminy Brzeziny i Rogów, Leśnego Zakładu Doświadczalnego w Rogowie, Ingeniería IDOM Internacional S.A., PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei