Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/UaAsS9mO1_M .

Prowadzone non stop prace zarządcy infrastruktury i zespołów PKP Energetyka pozwoliły przywrócić przejazd pociągów na trasie z Goleszowa do Wisły Głębiec w województwie śląskim i trasie Ruskie Piaski

Nowe wiadukty kolejowe zapewnią bezkolizyjny przejazd pociągów nad torami. Obiekty o długości około półtora kilometra budujemy obok linii z Warszawy do Łodzi. Wykonawca wykorzystuje dziesiątki maszyn:

Nowy obiekt mierzy niemal 55 metrów długości i waży 192 tony. Przeprowadzenie operacji wymiany starej konstrukcji na nową wymagało zastosowania ciężkiego sprzętu. Konieczne było sprowadzenie specjalne

Nowe przystanki zapewniają lepszy standard obsługi. Są wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz nagłośnienie. Normą są udogodnienia dla osób niepełnosprawnych i pasażerów z ciężkim bagażem

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/Blf_k7lbveg

Inwestycja poprawi ruch towarowy na bardzo ważnych liniach towarowych nr 154 między stacjami Łazy – Dąbrowa Górnicza Towarowa i nr 171 na odcinku DG Towarowa – Kozioł oraz Dąbrowa Górnicza Towarowa –

Linia kolejowa Wrocław – Jelenia Góra jest ważna w systemie połączeń lokalnych, wojewódzkich i krajowych. Realizacja inwestycji w tunelu k. Trzcińska zwiększy możliwości organizacji połączeń. Poszerze

Przywrócenie bezpośredniego przejazdu pociągów regionalnych i dalekobieżnych oznacza zakończenie utrudnień związanych z przesiadkami do autobusów. Pierwszym pociągiem, który przejechał naprawionym tor