Zakończenie wszystkich prac i udostępnienie przystanku podróżnym planowane jest obecnie w IV kw. 2024 r. Roboty zostaną uwzględnione w rozkładzie jazdy – zapewniona będzie możliwość korzystania z kolei

Poprzeczna. Zakończenie prac zasadniczych i oddanie przystanków do użytku zaplanowano w grudniu br. W 2024 r kontynuowane będą prace związane m.in. z zadaszeniem przejść podziemnych oraz uruchomieniem systemu

to 1,1 mln zł netto, finansowanie ze środków własnych. Zakończenie zadania planowane jest do końca 2024 r. Jednocześnie, PLK SA realizują inwestycję o wartości 1,2 mld zł netto na linii kolejowej Chorzów

poprawi się dzięki modernizacji 4 przejazdów kolejowo-drogowych na linii kolejowej nr 70. W sumie w 2024 roku zrealizujemy zadania utrzymaniowe za przeszło 17 mln zł netto.

Kluczyk, dyrektor zarządzający METRANS Rail sp. z o.o. W porównaniu z rozkładem jazdy 2023/2024, w rozkładzie jazdy 2024/2025 znacząco zwiększono parametry eksploatacyjne infrastruktury kolejowej zarówno dla

4 mld zł, zakończenie większości prac zaplanowano do końca 2023 r.; na stacji Łapy i Białystok na 2024 r. Projekt współfinansowany ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę” – (Connecting Europe Facility

Główna”. Oddanie łącznicy kolejowej do użytkowania planowane jest w grudniowym rozkładzie jazdy 2023/2024. Inwestycja jest częścią projektu: „Prace na liniach kolejowych nr 97, 98, 99 na odcinku Skawina -

programu, została przeniesiona na listę podstawową Kolei+. Prace projektowe będą realizowane w latach 2024 - 2027. Budowa jest przewidziana na lata 2027 – 2029. Szacowana wartość całego zadania (prace projektowe

programu została przeniesiona na listę podstawową Kolei+. Prace projektowe będą realizowane w latach 2024 - 2027. Roboty budowlane są przewidziane na lata 2027 – 2029. Szacowana wartość całego zadania (prace

torami na przystanku Biała Podlaska Wschodnia. Tunel zwiększy bezpieczeństwo pasażerów, którzy od końca 2024 r. skorzystają z nowego przystanku. Wykonawca buduje konstrukcje przejścia pod torem nr 1. Te prace [...] Kolejowe S.A. w ramach dofinansowania Krajowego Programu Kolejowego. Inwestycja zaplanowana jest do końca 2024 r. Rozbudowa stacji Małaszewicze i Biała Podlaska jest uzupełnieniem inwestycji „Prace na linii kolejowej