PLK ogłosiły wart 64,5 mln złotych przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych. Inwestycja jest częścią dużego projektu pn. „Prace Inwestycyjne na przejściu granicznym Medyka – Mościska II” [...] stacjach. Zaplanowano kompleksową modernizację torów szlakowych i głównych na długości ponad 26 km (w tym 10 km toru szerokiego), a także wymianę urządzeń srk. Remont obejmie 13 obiektów inżynieryjnych. Kolejowe

unowocześni system sterowania ruchem kolejowym oraz urządzenia telekomunikacyjne. Podobne prace na ok. 5 km torów będą wykonane na obszarze terminala kontenerowego Ostrów Grabowski. W Porcie Handlowym Świnoujście [...] materiałów przetargowych na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych. Wnioski w przetargu można składać do 10 października. Realizacja inwestycji planowana jest na lata 2017 – 2020. Już szybciej i wygodniej do

Góry do Szklarskiej Poręby. Wartość prac, które trwały od października ubiegłego roku, wyniosła ponad 10 mln zł. Wykonano je w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Linia z Jeleniej Góry do Szklarskiej [...] inwestycji jest skrócenie czasu przejazdu pociągów ze stolicy Dolnego Śląska do Jeleniej Góry z ponad 3,5 h do nieco ponad 2 h. Projekt „Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 311 Jelenia Góra – Szklarska

dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. Zyskają również kierowcy, gdyż PLK wybuduje i odnowi 5 wiaduktów, co dodatkowo zwiększy bezpieczeństwo ruchu drogowego i kolejowego. Przebudowa tego odcinka [...] stacji i przystanków osobowych, 23 przejazdy kolejowe, 100 obiektów inżynieryjnych, w tym 7 mostów oraz 10 wiaduktów we Wrocławiu. Na odcinku Poznań – Czempiń do końca 2015 r. zostanie zrealizowany maksymalny

Zamknięcie linii pozwoli skrócić czas potrzebny na przeprowadzenie inwestycji o 10 miesięcy. Zarządca infrastruktury przeprowadził konsultacje z przewoźnikami, władzami województwa mazowieckiego i podlaskiego [...] najszybsze zakończenie prac. Dzięki temu trasę Warszawa – Białystok będzie można pokonać pociągiem w 2,5 godziny. Dwutorowe zamknięcie pozwoli na zakończenie zasadniczych dla projektu prac do końca 2015 roku

Polskie Linie Kolejowe zrealizowały w minionych dwóch latach szkoleniach dla ponad 10 tysięcy pracowników z zachowania w sytuacjach stresowych i treningi z efektywnej komunikacji. Teraz spółka planuje [...] Andrzej Pawłowski, wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. W 2013 roku wykonano w spółce ok. 99,5 tys. wewnętrznych kontroli. W I kwartale 2014 roku przeprowadzono już ponad 29 tys. kontroli, czyli

Oddział we Wrocławiu - NAKAR Renata Kurlit Złocieniec 25 880 860,00 PLN netto, 31 574 649,20 PLN brutto. 5. Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. 27 300 000,33 PLN [...] Zakład Produkcyjno – Handlowo – Usługowy „ATE” Sp. z o.o. Zbąszyn 24 653 177,13 PLN netto, 30 076 876,10 PLN brutto. Wybór wykonawcy nastąpi w I kwartale 2010 roku. Jedynym kryterium jest cena. Romana Nakoneczna

wiadukt drogowy - ul. Partyzantów - Chotomów - 4. wiadukt drogowy - ul. Leśna – Nowy Dwór Mazowiecki 5. wiadukt drogowy - ul. Paderewskiego - Nowy Dwór Mazowiecki 6. wiadukt kolejowy - Brody Warszawskie [...] Studzianki 8. wiadukt kolejowy - droga gmina Dębinki - Studzianki 9. wiadukt drogowy - Stare Pieścirogi 10. wiadukt drogowy - Kątne 11. wiadukt kolejowy - droga powiatowa Świercze - Nasielsk 12. wiadukt drogowy

zeszłym roku został przystosowany do tych działań kolejowym kombajnem AHM. Roboty torowe oraz prace na 10 obiektach inżynieryjnych pozwolą na podniesienie prędkości na linii do 120 km/h na wybranych odcinkach [...] Opoczyńska oraz jednym odcinku szlaku Dęba Opoczyńska – Radzice. Łącznie wymienionych zostanie ponad 5 km toru. Do realizacji wykorzystane zostaną tzw. materiały staroużyteczne: szyny zregenerowane w zgrzewalni

szerokości 120 metrów i głębokości 8 metrów. Łącznie przy budowie stacji przewiduje się wywiezienie 1,5 mln m3 gruntu. Kolejnym etapem budowy było wykonanie ścian szczelinowych. Z zaplanowanych ścian o p [...] płyty stropowej stacji. Do konstrukcji dworca zaplanowano wykorzystanie ok. 70 tys. m3 betonu i ok. 10 tys. ton stali na zbrojenia. Budowa hali peronowej dworca Łódź Fabryczna zaczęła się … od jej sufitu [...] wylany pierwszy metr sześcienny betonu, który stworzy dach hali peronowej, wykopano dodatkowo ok. 1,5 m gruntu od poziomu posadowienia płyty. Na odpowiednio wyrównanym i zagęszczonym podłożu układany jest