Targów, środa 22 września to briefing prasowy nt. poprawy dostępu kolejowego do porów Trójmiasta i modernizacji obszaru ekspozycji dla Targów obok przystanku Gdańsk Stadion Expo. Istotne wydarzenie dnia to

bezpieczne prowadzenie ruchu pasażerskiego z prędkością do 120 km/h, a towarowego do 80 km/h. W ramach modernizacji przebudowano 65 obiektów inżynieryjnych (m.in. przepusty, mosty, wiadukty kolejowe i drogowe)

Bierutowie. Kolejnym etapem inwestycji będzie montaż nowych urządzeń sygnalizacji przejazdowej. Modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych w województwie dolnośląskim będzie prowadzona w bieżącym i przyszłym

firmą budowlaną realizującą kompleksowo zadania inwestycyjne w zakresie projektowania, budowy, modernizacji i remontów infrastruktury kolejowej. Zarząd PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. dostrzegając ogromy

Polskie Linie Kolejowe S.A. od 2007r. Zakłada on przywrócenie parametrów technicznych linii, poprzez modernizację nawierzchni kolejowej, przejazdów kolejowych, sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem kolejowym

przygotowawczej linii 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój dla przedsięwzięcia inwestycyjnego pn. „Modernizacja regionalnej linii kolejowej nr 309 Kłodzko Nowe – Kudowa Zdrój na odcinku Duszniki Zdrój – Kudowa

zmodernizowany tak, aby czas przejazdu przez aglomeracje był możliwie najkrótszy. Planuje się także modernizacje dworców w Warszawie, Wrocławiu i Poznaniu a w Łodzi wybudowanie nowego dworca w miejscu obecnego

została sfinansowana ze środków budżetowych, a jej koszt wyniósł 3,4 mln PLN. Końcowym efektem modernizacji była likwidacja ograniczenia prędkości, zwiększenie bezpieczeństwa, a przede wszystkim utrzymanie

Modernizacja mostu pozwoli na zniesienie dotychczasowych ograniczeń i prowadzenie pociągów pasażerskich z prędkością 160 km/godz. Obecnie realizowana jest faza I, która nie wymaga zamknięć torowych (wykonanie

Naczelnego Dyrektora ds. Techniczno-Eksploatacyjnych PKP PLK Oddział Regionalny Warszawa nt. „Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce -Terespol, Etap I” oraz Pana Konrada Tulińskiego, Członka