przewoźnik złoży wniosek o zatrzymywanie się na katowickich przystankach - planowane od 15 stycznia 2024 r. W tym roku oddano do użytku zupełnie nowy przystanek Koniecpol Centrum na linii kolejowej 61 Kielce [...] są prace przy dokumentacji projektowej dla obiektu. Zakończenie zadania zaplanowano w IV kwartale 2024 r. W przygotowaniu jest także dokumentacja projektowa dla modernizacji peronu na przystanku Radlin

lubelskim ; Żurawnica na trasie między Zamościem a Szczebrzeszynem ( pociągi zatrzymają się od 2 stycznia 2024 r.). w woj. warmińsko-mazurskim - Nowy Dwór koło Ornety na trasie Olsztyn Gutkowo- Braniewo w woj [...] lnosci/komfortowe-podroze-z-pkp-intercity.-przewoznik-prezentuje-nowy-rozklad-jazdy-na-sezon-2023/2024.html Odjazdy i przyjazdy pociągów są wyświetlane także na wyświetlaczach na stacjach.

budżetu UE na lata 2021-2027. Termin zakończenia budowy podziemnego połączenia kolejowego zaplanowano na 2024 r., a uruchomienie pociągów w 2025 r. Priorytetem PLK S.A. pozostaje realizacja prac na ważnym społecznie

pasażerskich do Powodowa jest uzależniony od przewoźnika – będzie to jednakże możliwe już z początkiem 2024 r. Między Poznaniem a Wolsztynem wyremontowaną trasą Kolejowa trasa między Wolsztynem a Poznaniem

państwa)”. Podpisanie umowy z wybranym w postępowaniu wykonawcą planowane jest w pierwszej połowie 2024 r.

przyszła konstrukcja nowego wiaduktu. Prace przygotowawcze przy budowie peronu rozpoczną się na początku 2024 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z Miastem Radom prowadzą skoordynowane prace dotyczące budowy peronu

programu, została przeniesiona na listę podstawową Kolei+. Prace projektowe będą realizowane w latach 2024 - 2027. Budowa jest przewidziana na lata 2027 – 2029. Szacowana wartość całego zadania (prace projektowe

pasażerom w 2024 r. Do zakończenia prac, pasażerowie skorzystają z przejść w poziomie szyn. Ponadto prowadzone będą prace w zakresie układów drogowych i docelowych ciągów komunikacyjnych. W 2024 planowane [...] przystankach, m.in. związane z budową wiat przystankowych, nawierzchnią peronową oraz dojściami. W 2024 r. kontynuowane będą prace związane m.in. z uruchomieniem systemu dynamicznej informacji pasażerskiej

kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, planowanego do rozpoczęcia w 2024 r., jest poprawa bezpieczeństwa poprzez likwidację przejazdów kolejowo-drogowych i budowę w zamian

ły uczestnikom Forum Inwestycyjnego dane dotyczące realizacji inwestycji w 2023 r. oraz planów na 2024 r. Przedstawiono rezultaty dobrej współpracy z kolejową branżą budowlaną. Na spotkaniach dyskutowano