PDF rozmiar pliku: 218 KB Wykaz konferencji objętych patronatem PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2016 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 244 KB Wykaz konferencji objętych patronatem PKP Polskich Linii Kolejowych

krzewów. Tor oraz rozjazdy zostały wyregulowane i wypoziomowane. Remont rozpoczął się rozpoczął się w 2016 r. a zakończył w kwietniu br. Przywrócone połączenie kolejowe zwiększyło możliwości produkcyjne stoczni

Śląsk. Zapewniły je wcześniejsze prace zarządcy infrastruktury kolejowej, realizowane sukcesywnie od 2016 r. ze środków budżetu państwa. Podróżni zyskali lepszą dostępność i poziom obsługi na stacji Wolbrom [...] Wcześniej pociągi musiały zwalniać do 40 km/h. Zrealizowane prace na linii Tunel – Sosnowiec w latach 2016-2022 r. w granicach woj. małopolskiego, są warte blisko 230 mln zł netto. Obecnie kontynuowane są

na 2016 r – korzyści nie tylko dla PLK Zarządca infrastruktury jest coraz lepiej przygotowany na realizację nowych wyzwań i wdrażanie coraz bardziej zaawansowanych rozwiązań informatycznych w 2016 roku

Aktualny skład Rady Nadzorczej: Mariusz Andrzejewski - Przewodniczący Rady Nadzorczej Antoni Jasiński - Członek Rady Nadzorczej (delegowany do czasowego wykonywania czynności Prezesa Zarządu PKP Polsk

finansowane są z budżetu państwa i środków własnych PLK. Rewitalizacja całej trasy zakończy się w 2016 roku. Łączny koszt dotychczasowych prac to około 600 mln zł. Modernizacja linii kolejowej nr 273 zwanej

Fotografie z wyburzania starego dworca 2012 r. - www.muratorplus.pl Fotografia z budowy dworca 2011 - 2016 - www.investmap.pl Filmy Źródło: https://www.youtube.com/@PolskieLinieKolejowe Źródło: https://www

kolejowo – drogowych. Pozytywny trend udało się utrzymać również w tym roku. W pierwszym kwartale 2016 r. w porównaniu do ubiegłego, liczba zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych zmalała o blisko 14

dyrektywy 2012/34/UE ustanawiającej jednolity europejski obszar kolejowy, zmieniony dyrektywą (UE) 2016/2370. Do zadań Sieci należą, m.in. rozwijanie unijnej infrastruktury kolejowej, wspieranie terminowej

rozpoczęła się w 2010 r. Poza pracami realizowanymi w 2013 r., planowane są kolejne w latach 2014-2016. Równocześnie trwa modernizacja trasy z Krakowa do Rzeszowa. Efektem prac Polskich Linii Kolejowych