mające trudności z poruszaniem się. – Chcemy, aby dostęp do kolei był sprawiedliwy – pasażer ma mieć możliwość skorzystania z niej. To podstawa. Ale równie ważna jest oczekiwana liczba połączeń realizowanych

dwa przystanki – Kolonowskie i Zawadzkie . Oba zostały dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Zamontowano także nowe ławki, gabloty z rozkładami jazdy, wiaty oraz oświetlenie

spowodował bezpieczne wyłamanie zapory, bez uszkodzenia samochodu. Gdy dojdzie do awarii auta i nie ma możliwości zjazdu z torów należy jak najszybciej opuścić pojazd, zabierając ze sobą wszystkich pasażerów,

ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – wyposażone według potrzeb w windy i pochylnie. Będą wiaty, ławki, tablice in

zostaną wyposażone w wiaty, ławki, jasne oświetlenie i dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Odpowiednia wysokość peronów ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Wartość

inwestycji służą bezpieczeństwu oraz wygodzie mieszkańców i podróżnych. Ten projekt nie tylko zwiększa możliwości w międzynarodowym ruchu kolejowym, ale oznacza także korzyści w wymiarze lokalnym. Na mazowieckim

powstanie na łącznej powierzchni ponad 1,2 tys. m 2 . Przewidziano 3 miejsca dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. – Dzięki rządowemu Programowi Przystankowemu dojazdy ze stacji Zielonka będą w

wykończeniem i zadaszeniem 6 przejść podziemnych dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, przy ul. Goździków i ul. Korkowej; przy ul. Edisona i ul Skrzyneckiego (pod wiaduktem

się coraz bardziej dostępnym i atrakcyjnym środkiem transportu, także dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – powiedział Prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Ireneusz Merchel

rocznego rozkładu jazdy. Ważną częścią inwestycji kolejowych są udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się – tak jest również w Ełku. Na perony podróżni mogą dotrzeć nowym tunelem o długości