Wyniki wyszukiwania
Dębica zyskuje lepszy dostęp do kolei
09.12.2014
Nowy przystanek szczególnie ułatwi podróż mieszkańcom wschodniej części miasta. Obiekt ma dwa 200–metrowe perony, wyposażone w wiaty i ławki. Obsługę usprawnia czytelne oznakowanie oraz oświetlenie. N
PRZECZYTAJW roku 2012 udało się oddać do eksploatacji prawie 50 km torów na szlakach Tarnów – Wola Rzędzińska, Czarna Tarnowska – Grabiny, Dębica – Ropczyce i Trzciana – Ruda Wielka, a także w stacjach Bogumiło
PRZECZYTAJPo analizie otwartych w dniu 22 lipca br. siedmiu ofert, komisja jako najkorzystniejszą wskazała ofertę przedłożoną przez Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o. na kwotę 53 899 919,00 PLN n
PRZECZYTAJW wyznaczonym terminie, tj. do 22.07.2010 r. godz. 12.00, wpłynęło siedem ofert:: 1. Oferta na 1: - TORPOL Sp. z o.o., Poznań (pełnomocnik), - Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu Sp. z o.o.,
PRZECZYTAJOferty na realizację tego zadania złożyło sześć konsorcjów: 1. Oferta nr 1 : Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o. o., Warszawa, PKP Energetyka S.A., Warszawa, Przedsiębiorstwo Robót Kolejow
PRZECZYTAJPrzedmiotem zamówienia jest wykonanie prac projektowych i robót budowlanych w systemie „Projektuj i buduj”, które obejmują przebudowę układu komunikacyjnego oraz modernizację wiaduktu kolejowego i prz
PRZECZYTAJZgodnie ze złożonym Wnioskiem o dofinansowanie, całkowita wartość projektu wynosi 202 351 333,06 PLN (brutto), w tym: wydatki kwalifikowane – 165 861 748,40 PLN , wydatki niekwalifikowane (podatek VAT
PRZECZYTAJNajdłuższy tunel w Legionowie
27.10.2010
Na przekazaniu placu budowy obecni byli prezydent Legionowa Roman Smogorzewski, starosta Jan Grabiec oraz Paweł Dziwisz Członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych. Uczestniczący w spotkaniu Zenon D
PRZECZYTAJW maju na stacji Dąbrowa Górnicza podróżni skorzystają z efektów prac. Dostępna jest jedna z dwóch krawędzi nowego peronu i dojście nowym przejściem podziemnym. Pociągi pojadą nowym torem. Wymieniono
PRZECZYTAJNa Warszawie Zachodniej z peronów i okien pociągów widać roboty. Krajobraz stacji zmieniają ekipy wykonawcy i dziesiątki maszyn. To budowa peronów, tunelu, budynku technicznego, przekładanie instalacj
PRZECZYTAJ