ramach projektu powstanie centralna część systemu składająca się z dwóch jednostek: podstawowej w Warszawie i rezerwowej w Poznaniu (z uwagi na konieczność zapewnienia wyższego poziomu bezpieczeństwa niż

zurskiego 2. Jerzy Mietliński, Zastępca Dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Warszawie, 3. Dariusz Kaczyński, Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Gdańsku, 4

pasażerów będzie znacznie wykraczać poza cztery ośrodki, zlokalizowane na pierwszej planowanej trasie z Warszawy przez Łódź do Wrocławia i Poznania. Powstanie linii kolei wysokich prędkości w Polsce zmieni, tak

9. Zgłoszenia kandydatów winny być doręczone do Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 03 – 734 Warszawa, ul. Targowa 74, pok. 026, skrzydło E, w zaklejonych kopertach z dopiskiem „Postępowanie kwalifikacyjne [...] pocztą kurierską lub listem poleconym na adres Spółki: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 03 – 734 Warszawa ul. Targowa 74, pok. 026, skrzydło E. Decyduje termin wpływu zgłoszenia pod wskazany powyżej adres [...] spełniającymi warunki formalne zostaną przeprowadzone w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 03 – 734 Warszawa ul. Targowa 74 do 30 maja 2018 r. O terminie i miejscu przeprowadzenia rozmów kwalifikacyjnych kandydaci

Pilawa – ogrodzony teren przy ulicy Letniskowej, oferta nr 345/114 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 776 KB Warszawa Praga - grunt pod składowanie kruszyw 2000 m2, oferta nr 253/111 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 511

podróżowania pociągiem w regionie oraz na trasach dalekobieżnych, m.in. w kierunku Trójmiasta, Ełku, Warszawy czy Białegostoku – mówi Artur Chojecki, wojewoda warmińsko-mazurski. – Unia Europejska wspiera

Realizuje je konsorcjum Zakładu Robót Komunalnych DOM Sp. z o.o. (lider), Alusta S.A. (partner) i Intop Warszawa Sp. z o.o. (partner). Zasadnicze prace planujemy zakończyć w IV kw. 2027 r. Kolejową obwodnicę Poznania

wyświetlacze, nowe nagłośnienie, gabloty informacyjne i ławki. Wygodniejsze stały się podróże w kierunku Warszawy, Działdowa, Trójmiasta, Iławy, Ełku, Braniewa oraz Szczytna (z nowej krawędzi peronowej na wydłużonym

kierowcy nie muszą już czekać przed zamkniętymi rogatkami, a pociągi mogą bezpiecznie kursować z Warszawy do Terespola. Inwestycja kosztowała około 100 mln zł. Pozytywne zmiany odczuwają podróżni w Hajnówce

Dzięki wymianie torów, więcej towarów przejedzie przez Częstochowę w kierunku Kielc, Krakowa, Łodzi, Warszawy czy portów morskich. W czerwcu podpisaliśmy umowę z wykonawcą na realizację prac o wartości 64,5