kilometrach trasy. Na przystankach: Lewki, Orlanka, Stare Berezewo, Chyta widać już ściany nowych peronów. Na przejazdach kolejowo-drogowych wymieniane są płyty i jezdnia. Komfortową obsługę na przystankach

160 km/h. Sprawniejsze przejazdy zapewni drugi tor między Otwockiem a Pilawą. Powstanie 77 nowych peronów i 11 nowych podziemnych przejść dla pieszych, które poprawią komfort obsługi. Więcej informacji o

zwiększyła również częstotliwość obserwacji na terenie wszystkich głównych dworców kolejowych, stacji i peronów, a także częściej sprawdza służbowe przejścia na mostach i wiaduktach, by zapobiec wkraczaniu na

połączenie kolejowe na odcinku Opole Główne – Komprachcice. Pasażerowie skorzystają z wygodniejszych peronów na stacji w Komprachcicach i przystanku Opole Chmielowice. Perony będą wyposażone w wiaty i elementy

sieć trakcyjną i urządzenia sterowania ruchem. Pasażerowie korzystają już m.in. z nowych wygodnych peronów i przejść. Szybkie pociągi kursują na trasie z prędkością 160 km/h, a towarowe – 120 km/h. Skrócił

zapewnią sprawną obsługę pociągów. Na stacji będą znacznie lepsze warunki dla pasażerów. Budowany peron jest wyższy, będzie miał nową antypoślizgową nawierzchnię. Projekt jest jedną z największych kolejowych

infrastruktury dla wszystkich grup podróżnych. Tylko w tym roku zarządca infrastruktury modernizuje 110 peronów, 1100 km torów i wymienia 700 rozjazdów. Wyższy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym

zwiększy przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych. Poprawi się też obsługa pasażerów dzięki przebudowie peronów. Możliwe jest również wybudowanie nowych przystanków, co ew. wykaże studium wykonalności. Wartość

nych przystankach. Dostęp do kolei ułatwi nowy przystanek Pisz Wchód. Lepsze będzie wyposażenie peronów. Zamontowane będą wiaty, nowe oświetlenie oraz czytelna informacja pasażerska i wyraźne oznakowanie

Gębarzewie, Marzeninie, Czerniejewie i Żydowie. Podróżni skorzystają z wygodniejszych, wyższych peronów. Zaplanowano na nich nowe: wiaty, ławki oraz gabloty i tablice informacyjne. Perony zyskają nową