szacowany jest na 42 mln zł netto. Drugim zadaniem podzielonym na dwa elementy jest rozpoczęta renowacja dwóch tuneli „Włodzimierz” i „August” - szacowany koszt renowacji tuneli to 10 mln zł netto, oraz r [...] przejeździe kolejowym. Szacowany koszt prac przy rewitalizacji odcinka Kozłów – Tunel wyniesie 15 mln zł netto. Zakończenie obu zadań jest przewidywane na grudzień br. Zobacz fotogalerię Informacje dla

modernizacji 1 km wyniósł 31 mln zł”. W rzeczywistości modernizacją objęto odcinek ponad 350 km linii kolejowej za 9,5 mld zł, co oznacza, że 1 km zostanie zmodernizowany za 26 mln zł. Warto również zauważyć

telewizja przemysłowa, rogatki, sygnalizacja świetlna i dźwiękowa. Całkowity koszt projektu to 117 mln zł brutto. Projekt współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej – Europejskiego Funduszu Rozwoju

zorganizowana autobusowa komunikacja zastępcza dla pasażerów kolei. Koszt remontu wyniósł prawie 3 mln zł. Informacje dla mediów: Robert Kuczyński Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Robert

Najważniejsze efekty modernizacji, które odczują pasażerowie, to oprócz skrócenia czasu podróży, podniesienie jej komfortu oraz wzrost bezpieczeństwa ruchu pociągów. Rozpoczęta renowacja znacznie popr

wynosi ponad 70 mln zł. Dofinansowanie ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 - 2013 wyniosło 35,7 mln zł. Informacje

obsługi pasażerów i pracy eksploatacyjnej stacji. Koszt modernizacji stacji Katowice to ponad 70 mln zł. Zobacz fotogalerię Informacje dla mediów: Jacek Karniewski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe

linii dalekobieżnej. Koszt prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. inwestycji to prawie 9 mln zł. Remont jest finansowany ze środków własnych spółki. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół

km. Prace rozpoczęły się w lipcu i planowane są do grudnia 2014 r. Koszt inwestycji to ponad 251,8 mln zł brutto. Szeroki zakres prac inwestycyjnych i remontowych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w całym

mogły rozwijać prędkość do 120 kilometrów na godzinę. Zakończenie wszystkich prac o wartości ponad 183 mln zł zaplanowane zostało na sierpień 2014 roku. Informacje dla mediów Maciej Dutkiewicz PKP Polskie Linie