Olkusza i Sosnowca. Nowy przystanek przewidziano w rejonie centrum handlowego, nieopodal ul. Krakowskiej. Dwa jednokrawędziowe perony znajdą się w dogodnym miejscu dla mieszkańców. Oczekiwany standard

Z kolei w grudniu zakończy się modernizacja kolejnego toru i peronu numer 1. Stacja kolejowa w krakowskim Bieżanowie przechodzi kompleksową przebudowę. PLK zaplanowały wymianę torów, sieci trakcyjnej i

Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie, Piotr Jendrzejczyk - Zastępca Dyrektora Oddziału - w imieniu Krakowskich Zakładów Automatyki S.A. 1. Marek Szczur – Wiceprezes Zarządu 2. Paweł Zimny – Wiceprezes Zarządu

adres: PKP Polskie Linie Kolejowe SA.. Centrum Realizacji Inwestycji, Zespół ds. Modernizacji krakowskiego węzła kolejowego, Plac Jana Matejki 12, 31 – 157 Kraków lub przekazać faksem na nr 12 422 46 80

płynny przejazd pod torami. Piesi mają do dyspozycji szerokie chodniki. Także wiadukt przy ul. Krakowskiej po przebudowie drogi, zapewni przejazd dwoma pasami ruchu. Kolejowa inwestycja, to także poprawa

Nowym Sączu, Zatorze, Wolbromiu i Dąbrówce. Nowoczesne perony powstaną również m.in. w sąsiedztwie krakowskiego Przylasku Rusieckiego, czy w Pisarach na trasie Kraków – Katowice.

już korzystać z przystanków m.in. w Rudawie Balinie i krakowskich Bronowicach. Gotowe są stacje w Zabierzowie, Jaworznie Szczakowej i krakowskich Mydlnikach. Komunikację drogową ułatwiają nowe wiadukty

przetargowym, za najbardziej korzystną uznano ofertę przedstawioną przez konsorcjum w składzie: • Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków; • Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o., Katowice; [...] przetargowym, za najbardziej korzystną uznano ofertę przedstawioną przez konsorcjum w składzie: • Krakowskie Zakłady Automatyki S.A., Kraków; • Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o., Katowice;

realizowane w ramach Projektu POIiŚ 7.3-7 „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej". Rozpoczęcie robót nastąpiło 4.04.2011 r. 18 lipca br. został przekazany do eksploatacji peron [...] realizowane w ramach Projektu POIiŚ 7.3-7 „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej". Roboty rozpoczną się najwcześniej w drugiej połowie października, bez zamykania linii. Przewidywane

realizowanych na terenie Krakowa – budową łącznicy Kraków Zabłocie – Kraków Podgórze oraz modernizacją krakowskiej linii średnicowej - Kraków Główny Towarowy – Rudzice. Poruszono też istotne aspekty dot. uzyskania