specjalnej konstrukcji dachu oraz amortyzatorom w podwoziu. Składy są przystosowane do potrzeb osóbniepełnosprawnych, w tym niewidomych – miejsca zostały oznaczone alfabetem Braille’a. Podczas podróży wszyscy

są też roboty przy konstrukcji podziemnych parkingów i dworca autobusowego. Na budowie pracuje 1300 osób. Pierwsze pociągi na nowy dworzec wjadą pod koniec 2015 roku. 2015 rok: ponad 200 km odnowionych linii

wszystkich modernizowanych przez PLK stacjach infrastruktura dostosowywana jest do potrzeb osóbniepełnosprawnych i starszych – w Siedlcach, Łukowie oraz Międzyrzecu Podlaskim windy ułatwią pasażerom dotarcie

peronie 1. Na stacji, tak jak na wszystkich odnawianych przez PLK obiektach, będą pochylnie dla osóbniepełnosprawnych. Linia z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby to typowo górska trasa. Widać z niej Karkonosze [...] Piechowice zmodernizują i wyposażą perony w nowe oświetlenie, system oznakowania, siedzenia i wiaty. Osoby o ograniczonej mobilności zyskają dogodny dostęp do pociągów dzięki pochylniom. Zmiana układu torowego

Stacja dla wszystkich Nowy peron nr 1 został wyposażony w nowoczesny system oznakowania dotykowego dla osób niewidomych oraz niedowidzących. Antypoślizgowe płyty betonowe o specjalnej strukturze ułatwią im [...] informując o zmianie kierunku, poziomu oraz o przeszkodach. Perony zapewnią również dogodny dostęp osobom o ograniczonej mobilności. Sprawniej w aglomeracji, szybciej między regionami PLK uczestniczy w

m przejścia podziemnego do dzielnicy Żbików. Nowy korytarz będzie dostosowany do potrzeb osóbniepełnosprawnych i zapewni bezpieczne przejście pod torami na drugą stronę miasta. Ponadto w Pruszkowie zostały

stacje i 15 przystanków – łącznie 38 peronów. Wybudowane zostaną m.in. przejścia podziemne, windy i podjazdy. Dzięki pracom wykonanym na zlecenie PLK, komfort oczekiwania na pociągi będzie wyższy. Obiekty [...] Obiekty pozbawione będą barier architektonicznych, co pozwoli na skorzystanie z oferty kolei także osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się. Kolej buduje mosty Most na rzece Liwiec został już zdemontowany

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podwyższają standard obsługi pasażerskiej. Zarządca infrastruktury kolejowej zwiększa wydatki na niewielkie remonty – w tym roku wyda na ten cel 35 mln zł, a w przyszły

nie tylko nowe ławki i wiaty oraz elementy architektoniczne, umożliwiające poruszanie się osobomniepełnosprawnym, ale także odpowiednia wysokość obiektów ułatwiająca wsiadanie i wysiadanie z pociągu. S [...] dziesięć torów. W trakcie budowy jest przejście podziemne, które zostanie dostosowane do potrzeb osóbniepełnosprawnych oraz opiekunów z dziećmi. Nie do poznania zmieniła się także stacja w Żyrardowie, gdzie już [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. instalują oznaczenia, które umożliwiają bezpieczne poruszanie się osobom niedowidzącym. Na wielu peronach montowany jest także monitoring. Pozytywne zmiany w całej Polsce

też komfort pasażerów, którzy zyskają wygodne i funkcjonalne perony, dostosowane do potrzeb osóbniepełnosprawnych. W ramach projektu wykonamy, m.in.: 66 km linii kolejowej (156 km torów) 183 km sieci trakcyjnej