budowlanych w obszarze LCS Iława od km 184,800 - do km 236,920 wraz z obiektami inżynieryjnymi, • realizacja robót budowlanych w obszarze LCS Malbork od km 236,920 - do km 287,700 wraz z obiektami inżynieryjnymi [...] „Warunkami Kontraktu na budowę dla robót budowlanych i inżynieryjnych projektowanych przez Zamawiającego”. 2. Wykonywaniu nadzoru inwestorskiego nad robotami, zgodnie z ustawą Prawo budowlane, 3. Koordynacji

Malbork obejmuje prawie 51 km linii kolejowej między Prabutami i Szymankowem. Przewidziany zakres prac przewiduje wymianę ponad 110 km torów i ponad 120 km sieci trakcyjnej, budowę 2 mostów, 11 wiaduktów i [...] modernizacji linii kolejowej o długości 52,1 km na odcinku między Zającz-kowem Lubawskim i Suszem. Zakres prac obejmuje wymianę ponad 104 km torów, ponad 120 km sieci trakcyjnej, budowę 18 wiaduktów oraz [...] podróżowanie z Warszawy do Gdyni z prędkością 160 km/h, w przy-padku klasycznego pociągu osobowego oraz w wariancie składu z tzw. wychylnym pudłem z prędko-ścią 200 km/h. Dzięki realizacji programu modernizacyjnego

Grabiszyn – stacja Skokowa - 36,5 km, stacja Żmigród – granica woj. dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizacja robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2km. -. budowa ekranów akustycznych [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów [...] Zakres modernizacji odcinka w ramach I fazy obejmuje wprowadzenie prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu

prędkością 160km/h. Stacyjne i liniowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym muszą umożliwiać zabudowę w przyszłości systemu ERTMS poziom 2 dla umożliwienia jazdy pociągów z prędkościami powyżej 160km/h. Organizacja [...] Faza I projektu polega na dostosowaniu linii kolejowej do prędkości V=160 km/h wraz z elementami rozwiązań dla prędkości V=200 km/h w części dotyczącej układu geometrycznego torów, przystosowania obiektów [...] Zakres modernizacji odcinka w ramach I fazy obejmuje wprowadzenie prędkości 160 km/h dla pociągów pasażerskich i 120 km/h dla pociągów towarowych, skrócenie od 30 do 60 minut czasu jazdy pociągów w ruchu

Wykonanie robót budowlanych, obejmujących zabezpieczenie skarpy przekopu w km 299,650 – 299,800 na odcinku Niedźwiedź – Zastów, 2. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót nawierzchniowych [...] geosiatki oraz geowłókniny, wymianę 6 słupów trakcyjnych, regulację toru w planie i profilu, w torze nr 2 , obejmujących : oczyszczanie podsypki, ścięcie i oprofilowanie ław torowiska, czyszczenie rowu, usunięcie

Północ, na odcinku z Grodziska do Zawiercia modernizowane są mosty i przepusty do prędkości ponad 200 km/h, na odcinku Starzyny – Kozłów wymieniany będzie tor, trwają prace na trasie Tunel – Kraków i zlikwidowane [...] powodzią. Po zakończeniu prac czas przejazdu pociągiem konwencjonalnym ze stolicy do Krakowa skróci się do 2h 15 min. Prace z Regionalnych Programów Operacyjnych województwa małopolskiego obejmują dwa projekty:

Od 1.05.2005 r. most został wyłączony z eksploatacji w torze nr 1 a w torze nr 2 wprowadzono ograniczenie prędkości do 20 km/h. Informacje dla mediów Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum [...] Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR Sp z o.o. Zawiercie - oferta na kwotę 23 313 784,04 PLN brutto 2. INTOP TARNOBRZEG Sp. z o.o. - oferta na kwotę 22 396 228,74 PLN brutto 3. Konsorcjum: HEKO MOST Sp

Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy, w zakresie odbudowy skarpy nasypu w km 301,180-302,300 na odcinku Niedźwiedź – Zastów, 2. Usuwanie skutków powodzi z roku 2010 na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia [...] Zachodnia – Kraków Główny Osobowy, w zakresie odbudowy skarpy nasypu w km 297,350-297,400 na odcinku Niedźwiedź – Zastów, 3. Usuwanie skutków powodzi z roku 2010 na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia [...] Zachodnia – Kraków Główny Osobowy, w zakresie odbudowy skarpy nasypu w km 272,370-272,410 na odcinku Tunel – Miechów. Informacje dla mediów: Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji

zabezpieczenia skarpy przekopu w km 299,650 – 299,800, na odcinku Niedźwiedź – Zastów”. Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zadania kwotę 20.910.000,00 PLN brutto. Wpłynęły 2 oferty, złożone przez: 1 [...] Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. - oferta na kwotę 21.471.024,88 PLN brutto 2. Zakład Instalacji Sanitarnych i Robót Inżynieryjnych SANEL Sp. z o.o. - oferta na kwotę 18.640.523

67 km linii kolejowej (ponad 82 km torów). Celem projektu jest uzyskanie w wyniku modernizacji prędkości maksymalnej 100–120 km/h , na odcinku jednotorowym Kościerzyna – Gdańsk Osowa oraz 90–100 km/h na [...] W ramach robót budowlanych wykonane zostaną: roboty nawierzchniowe i okołotorowe na długości 82,174 km toru; wymiana 4 rozjazdów; zabudowa dwóch nowych rozjazdów na odbudowywanym przystanku Glincz, co umożliwi [...] Otwarcie ofert nastąpi w siedzibie komórki organizacyjnej Zamawiającego w Gdańsku, ul. Dyrekcyjna 2-4, Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie Oddział w Gdańsku, w dniu 11-07-2011r. o godzinie 10:30