Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Dla podróżnych zaplanowano nowe zadaszenie na wszystkich peronach. Długie wiaty – znane m.in. z linii obwodowej – ochronią przed zmiennymi warunkami [...] sprawnie pociągiem do stolicy. Będzie też ważnym punktem przesiadkowym podczas modernizacji warszawskiej linii średnicowej. Codziennie umożliwia dojazd tysiącom pasażerów do Warszawy, dlatego chcemy zwiększyć [...] przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu w Ministerstwie Infrastruktury. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale analizują obecną sytuację na stacji Warszawa Gdańska. Powstanie dodatkowy peron nr 5

Piotr Malepszak, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Działania PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. odpowiadają zwiększonym potrzebom podróżnych, którzy coraz liczniej korzystają ze stacji [...] pasażerskiej zwiększą komfort obsługi pasażerów – mówi Piotr Wyborski, prezes Zarządu PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Nowe przejście podziemne zapewni lepszy dostęp na perony oraz do komunikacji miejskiej [...] podziemne po zachodniej stronie stacji Warszawa Gdańska (w kierunku ul. Kłopot). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ok. 80 mln zł netto z firmą PORR S.A. na realizację zadania pn.:

Polskich LiniiKolejowych S.A. dostosowuje obiekt do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 100 km/h dla pociągów towarowych. Wraz z otwarciem mostu zwiększy się przepustowość linii. Z kolejowego Mostu [...] ogniwem linii obwodowej, która łączy stacje Warszawa Zachodnia, Warszawa Gdańska i Warszawa Praga. Zadanie na Moście Gdańskim jest realizowane ze środków budżetowych PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Wartość [...] 75 780 796,55 (netto) zł. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A rzecznik@plk-sa.pl tel. 22 473 30 02

Prace przy przebudowie południowej nitki kolejowego Mostu Gdańskiego skupiają się także na wzmacnianiu podpór znajdujących się w wodzie. Nowy południowy tor kolejowego mostu Gdańskiego wybudowany zostanie [...] Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa [...] Zdemontowane zostało ostatnie przęsło starego mostu kolejowego nad Wisłą. Od listopada zeszłego roku rozebrano 9 stalowych konstrukcji o łącznej wadze prawie 2 tysięcy ton. Do tej operacji wykorzystywano

likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej – Prace na moście Gdańskim w Warszawie” jest realizowane ze środków budżetowych PKP Polskich LiniiKolejowych S.A. Wykonawcą jest konsorcjum firm: Intop [...] PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę konstrukcji pod jednym z dwóch torów kolejowego Mostu Gdańskiego. Prace rozpoczną się jeszcze w tym roku. - Przebudowa obiektów inżynieryjnych [...] już modernizacja warszawskiej linii obwodowej z przebudowanymi i nowymi przystankami. Oznacza to lepsze dojazdy mieszkańców do pracy i do szkoły. W Krajowym Programie Kolejowym jest wiele projektów, których

Modernizacja mostu i liniikolejowej z Pruszcza Gdańskiego do stacji Gdańsk Port Północny w ramach projektu poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most i dwutorowa liniakolejowa) za kwotę 370 milionów [...] Koszt budowy mostu to około 35 milionów złotych. "Projekt poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most + dwutorowa liniakolejowa)"- FAZA II współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności [...] Po nowym moście i po 12-kilometrowym zmodernizowanym odcinku linii 21 stycznia pojechały pierwsze pociągi. Nowa przeprawa o długości 122 metrów i wadze 2 tysięcy ton umożliwia jazdę z prędkością 100 km/h

innymi dzięki środkom z tego funduszu, w najbliższych latach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczą na inwestycje kolejowe w samej Warszawie aż 2 miliardy złotych. – Dzięki inwestycjom na tak szeroką [...] rozbudowanie i uatrakcyjnienie swojej oferty – mówi Marcin Mochocki członek zarządu Polskich LiniiKolejowych, dyrektor ds. realizacji inwestycji. Nowy, trzeci peron na stacji Warszawa Gdańska będzie wyposażony [...] modernizacji warszawskiego węzła kolejowego – serii inwestycji zaplanowanych na najbliższe lata, dzięki którym w godzinach szczytu do stolicy dojedzie więcej pociągów. Nowa, kolejowa perspektywa dla Warszawy w

stacji Warszawa Gdańska to przygotowania PLK do prac na trzech liniach obwodowych oraz na linii średnicowej, które poprawią komunikację kolejową w stolicy i węźle warszawskim. Możliwość uruchomienia nowych [...] do przeprawy ma usprawnić połączenia kolejowe w Warszawie. Dzięki temu pociągi pojadą 20 km/h szybciej niż obecnie – czyli 60 km/h. Obydwa zadania usprawnią kolejowe połączenia w stolicy. W czasie przebudowy [...] prac w aglomeracji warszawskiej, które prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W najbliższych latach zarządca infrastruktury kolejowej wyda na to 8 mld złotych, z czego 2 mld złotych to pieniądze przeznaczone

wraz z przebudową liniikolejowej zakończy się w sierpniu 2016 roku. Wówczas port zyska lepsze możliwości obsługi kolejowego transportu towarowego. Modernizacja mostu i liniikolejowej z Pruszcza Gdańskiego [...] Linie Kolejowe rozpoczęły przebudowę linii w sierpniu zeszłego roku. Inwestycja dedykowana jest transportowi towarowemu, który ma szczególne znaczenie dla Trójmiasta. Prace modernizacyjne na linii 226 obejmują [...] Gdańskiego do stacji Gdańsk Port Północny w ramach projektu poprawy dostępu kolejowego do Portu Gdańsk (most i dwutorowa liniakolejowa) za kwotę 370 mln zł jest uzupełnieniem planów inwestycyjnych Portu Gdańsk

rozkładu jazdy na obu liniach wiązało się z koniecznością przeprowadzenia robót powodujących całkowitą przerwę w ruchu pociągów w dwóch miejscach: na odcinku Iłowo – Działdowo (linia Warszawa – Gdynia) oraz [...] Zgodnie z naszą zapowiedzią z 26 sierpnia o tymczasowym rozkładzie jazdy, jaki obowiązywał na liniach Warszawa – Kraków i Warszawa – Gdynia w terminie od 1 do 7 września, z dniem 8 września 2011 r. pociągi [...] oraz na odcinku Psary – Kozłów (fragment połączenia Warszawy z Krakowem przez Centralną Magistralę Kolejową). Pociągi kursowały w tym czasie objazdami: do Krakowa przez Zawiercie, a do Gdańska przez Bydgoszcz