Od lutego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przedstawiały i uzgadniały z samorządowcami i przewoźnikami formę modernizacji podmiejskiej linii nr 447, między Grodziskiem Mazowieckim a Warszawą. Celem pra

(TOP), informujących o stanie urządzeń. W przypadku uszkodzenia pociągi zwalniają. Równocześnie, coraz liczniejszy monitoring przejazdów, pozwala kierować do policji nagrania o naruszeniu przepisów ruchu [...] PLK sprawiły, że rok 2014 był najbezpieczniejszy na kolei i w 2015 utrzymano ten trend. Kolej jest coraz bezpieczniejszym środkiem transportu. W 2015 roku o 12 procent spadła liczba kolizji i wykolejeń oraz

przejazdach kolejowo-drogowych. Dzięki konsekwentnie prowadzonym działaniom kolej jest bezpiecznym i coraz bardziej atrakcyjnym środkiem transportu. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy

Dzięki takim działaniom udaje się utrzymać pozytywny trend w zakresie bezpieczeństwa i kolej jest coraz bezpieczniejszym środkiem transportu. Rok 2015 był kolejnym, w którym spadła liczba kolizji i wykolejeń

odległości od torów setki drzew i krzewów. Obecnie trasa kolejowa Kraków – Rzeszów staje się sprawną, coraz bezpieczniejszą i przyjazną środowisku drogą dla przewozu osób i towarów. Więcej o inwestycji. Zapraszamy

Projekt „Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu technicznego”, ujęty jest w Krajowym Programie Kolejowym. W ramach inwestycji zakupiony zostanie sprzęt diagnos

Służby Celnej oraz BOR. Dziś jeszcze dbamy, by ostatnie pociągi z pielgrzymami sprawnie dotarły do celu – mówi Andrzej Pawłowski, wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. odpowiedzialny za kolejowe

Głównym celem wartej 260 mln zł inwestycji PLK było skrócenie czasu podróży, czyli lepsza oferta dla pasażerów i przewoźników towarowych. Przejazd pociągów dalekobieżnych pomiędzy Kluczborkiem a Ostrz

pod torami, zaś windy oraz pochylnie pozwalają na swobodne przemieszczanie się między peronami. W celu podniesienia standardów technicznych linii dokonano wymiany pięciu rozjazdów oraz torów w obrębie

Zadanie dotyczy odcinka dwutorowej linii kolejowej pomiędzy Jaworznem Szczakową a Trzebinią na granicy województwa śląskiego i małopolskiego. To ważna trasa leżąca na międzynarodowym korytarzu E 30 łą