kategorii dziennikarz roku nominacje otrzymali: 1. Agata Hernik – PAP 2. Krzysztof Kuś – Rynek Kolejowy 3. Adam Grzeszak – Polityka 4. Igor Sokołowski – TVN 24 5. Robert Marchwiany – Gazeta Zamojska Wobec dużej [...] Zarządu, „Koleje Mazowieckie – KM" Sp. z o.o. 2. Jacek Bieczka – Prezes Zarządu, CTL Logistics Sp. z o.o. 3. Genowefa Ładniak – Prezes Zarządu, Koleje Dolnośląskie S.A. nominacje w dziedzinie firm pracujących [...] Marcin Trzaska – Prezes Zarządu, PKP Informatyka Sp. z o.o. 2. Tomasz Szuba – Prezes Zarządu, TINES S.A. 3. Zbigniew Konieczek – Prezes Zarządu, NEWAG S.A. 4. Zbigniew Winkel – Prezes Zarządu, Przedsiębiorstwo

go Systemu Sterowania Ruchem Kolejowym (ETCS). Kolejny rozdział rozwoju kolei w Polsce dokonał się 3 października 2011 r. Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przyjął wariant przebiegu pierwszej linii

cena brutto 38 422 156,37 PLN Oferta Nr 2: FEROCO SA, Poznań, cena brutto 33 703 994,30 PLN Oferta Nr 3: Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A., Wrocław, cena brutto 39 728 671,57 PLN Oferta

Oferta nr 2: OHL ŽS a.s., Brno na kwotę 489 522 081,01 PLN netto, 602 112 159,64 PLN brutto Oferta nr 3: TORPOL Sp.z o.o., Poznań „Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR" Sp. z o.o., Zawiercie na kwotę

ostateczny przebieg pierwszej polskiej linii dużych prędkości. W trakcie spotkania zaprezentowano 3 warianty przebiegu linii na terenie województwa łódzkiego wraz z aspektami funkcjonalnymi, gdzie głównymi

przebieg linii dużych prędkości w województwie mazowieckim. Podczas spotkania zaprezentowano także 3 warianty przebiegu linii w rejonie Nowych Skalmierzyc, omówiono aspekty funkcjonalne wariantów pod względem

obejmuje: - opracowanie niezbędnej dokumentacji wykonawczej i powykonawczej, - kompleksową wymianę 3,5 km nawierzchni kolejowej , - wymianę 1 szt. rozjazdu, - wbudowanie nowego przejścia rozjazdowego pomiędzy

torów i rozjazdów, urządzeń asr, systemów informatycznych oraz procesu technologicznego pracy stacji, 3. związanych ze stosowaniem istniejących systemów automatyzacji rozrządu i pracy manewrowej oraz teorii

wieluńskiego. Pociąg zestawiony był z pasażerskich wagonów klasycznych, 5 wagonów towarowych i 3 wagonów retro 3 klasy. Wśród uczestników byli między innymi wicemarszałek województwa dolnośląskiego Marek Łapiński [...] wieluńskiego. Pociąg zestawiony był z pasażerskich wagonów klasycznych, 5 wagonów towarowych i 3 wagonów retro 3 klasy.

Coello 52 – 1 planta, - Wykonawca 28001 Madryt, Hiszpania Oferowana cena 7 432 890,00 zł brutto. 3. Oferta Nr 3: Biuro Realizacji Inwestycji KOLTECH INWESTOR Sp. z o.o. ul. Targowa 69 03-729 Warszawa Oferowana [...] Polsce ul. Rejtana 17 02-516 Warszaw Transprojekt Gdanski Sp z o.o. – Wykonawca 3 ul. Partyzantów 72A 80-254 Gdańsk Oferowana cena 3 936 000,00 zł brutto. 8. Oferta Nr 8 (Konsorcjum): TPF PLANEGE – Consultores [...] CIF A: 41015322 Ayesa Polska Sp. z o.o. – Wykonawca 2 ul. Tkacka 55 70-556 Szczecin Oferowana cena 3 624 539,40 zł brutto. 2. Oferta Nr 2 (Konsorcjum): KV Projekty Inżynieryjne i Architektoniczne Sp. z