Na prace przeznaczono 7 mln zł z budżetu państwa. Dzięki realizacji projektu „Poprawa bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych – etap II”, finansowanego z KPO na kwotę 35 mln zł netto, do połowy 2025 [...] krótkim czasie z Wrocławia do Międzylesia dzięki pracom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za ponad 117 mln zł z budżetu państwa. Podróżni od połowy grudnia 2024 roku korzystają z szybkich połączeń ze stolicy [...] tunelu”, dzięki której możliwy jest dwutorowy ruch pociągów. Na inwestycję, która kosztowała około 130 mln zł, przeznaczono środki z budżetu państwa. Na trasie Boguszów Gorce – Mieroszów przebudowano wiadukt

budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” i wynosi około 7,5 mln zł, z czego montaż wind to około 2,5 mln zł. Planowany czas zakończenia prac to druga połowa bieżącego roku. Nie tylko

sterowania ruchem kolejowym. Obecnie firma realizuje największy w jej historii – sięgający ok. 100 mln zł program nakładów inwestycyjnych – zakup maszyn najnowszej generacji celem osiągnięcia standardów

Zakład Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. Sprzęt będzie odebrany w marcu 2018 r. Wartość umowy to około 24 mln zł (netto). Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

był możliwy dzięki dokapitalizowaniu spółki zależnej przez PLK SA Koszt nowej maszyny wynosi ok. 50 mln zł netto. Zakład Robót Komunikacyjnych – DOM w Poznaniu sp. z o.o. posiada wieloletnie doświadczenie

ego planowania pracy eksploatacyjnej w latach 2006 – 2012 PKP PLK poniosła koszty na poziomie 548 mln zł, które nie znalazły pokrycia w opłatach za udostępnienie infrastruktury. Nowa metodologia obliczania

a przystanków w Koszalinie firma INFRAKOL Sp. z o.o. Sp. k. Prace o łącznej wartości blisko 16,5 mln zł będą realizowane w formule „projektuj i buduj”. Zakończenie robót planowane jest w 2023 r. Rządowy

budowy podpór kładek. Prace w Głownie i Strykowie są realizowane w ramach projektu o wartości ok. 50 mln zł netto „Budowa zintegrowanych węzłów multimodalnych wraz z budową i przebudową przystanków kolejowych

budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”. Wartość inwestycji to prawie 6 mln zł. Zakończenie prac planowane jest na koniec 2023 r. Większy dostęp do komunikacji kolejowej Rada

pochylnie. Przewidziano też ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą. Wartość inwestycji to ponad 9 mln zł netto. Zadanie jest planowane do realizacji w latach 2022 - 2023. Obecnie linia 142 stanowi istotny