a za najkorzystniejszą wybrano ofertę Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. z Wrocławia , na kwotę 13 432 956,00 PLN netto; 16 388 206,32 PLN brutto . Zamówienie obejmuje przygotowanie

obecnie rewitalizowany ciąg od Włoszczowy przez Częstochowę, Fosowskie do Opola. Przejazd z Opola do Wrocławia będzie się odbywał po zmodernizowanej trasie będącej częścią międzynarodowej magistrali E 30 pr

przewidywany do stałej obsługi pasażerów. Ułatwia podróżnym bezpośrednie dotarcie do jednej z dzielnic Wrocławia, bez potrzeby wjeżdżania na dworzec Wrocław Główny. Trzy nowe przystanki Łódź Arturówek, Łódź Marysin

ostatnich etapów obecnie prowadzonych modernizacji linii kolejowej z Warszawy do Białegostoku i z Wrocławia do Poznania. Modernizacja obejmie trasę Warszawa – Poznań, rozpoczną się także prace na odcinku

ch. Ponadto trwają już prace budowlane w ramach modernizacji linii kolejowej E59 na odcinku od Wrocławia do granicy woj. dolnośląskiego, a kolejny projekt obejmujący linię kolejową E59 na odcinku Czempiń

wielu przejazdach kolejowo-drogowych, m.in. na linii kolejowej z Bytomia przez Opole w kierunku Wrocławia. Poziom bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych zwiększono dzięki realizacji projektów

Węgliniec-Zgorzelec na międzynarodowej trasie E 30. Podróżni zyskali krótszy czas podróży m.in. z Wrocławia do Zgorzelca. Inwestycja pozwoliła również na usprawnienie krajowego i międzynarodowego ruchu towarowego [...] Warszawy w kierunku Białegostoku. W tym roku szybciej pojedziemy pociągiem z Krakowa do Katowic, z Wrocławia do Poznania. Korzystne zmiany czekają także pasażerów na linii z Warszawy do Poznania, ze stolicy

przystanku. Przystanek będzie stanowić dogodny punkt przesiadkowy w komunikacji aglomeracyjnej Wrocławia. Lokalizacja peronów na wysokim nasypie wymagała wybudowania murów oporowych obok przyległych ulic

stworzy możliwość dogodnych dojazdów do centrum miasta dla mieszkańców północno-wschodnich osiedli Wrocławia. Zrewitalizowany odcinek zapewni także możliwość połączenia tej trasy ze stacją Wrocław Główny,

Miasto, Janowice Wielkie, Wojanów. Dla pasażerów kompleksowym efektem kilkuletnich prac na linii z Wrocławia do Jeleniej Góry jest krótki, poniżej 2 h czas przejazdu (to krócej o blisko 1,5 h w porównaniu