h informacji podejmowane są decyzje o wyprawianiu pociągów na trasy. Przygotowanie PLK do zimy W całym kraju rozlokowano specjalistyczny sprzęt, gotowy do usuwania skutków niekorzystnych warunków atmo

technologii. – Innowatorzy, młodzi przedsiębiorcy to jeden z największych kapitałów Polski. Polacy na całym świecie zaskakują kreatywnymi rozwiązaniami, które wdrażają największe globalne korporacje. Cieszę

obsługę większej liczby składów. Dzięki przebudowie układu torowego pociągi pasażerskie przyspieszą na całym odcinku do 120 km/h, a pociągów towarowych 80 km/h. Wartość przedsięwzięcia pn. „Zaprojektowanie i

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oznakowały w ten sposób 14 tys. przejazdów kolejowo-drogowych w całym kraju. Wszystko w ramach kampanii społecznej Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko!”. Co nam daje

są umowy o współpracy z samorządami. Łącznie w ramach projektu planowana jest budowa 36 obiektów w całym kraju. Bezpieczne skrzyżowania powstały i są budowane również w ramach Krajowego Programu Kolejowego

niezbędne do uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Bardzo zaawansowane prace toczą się non stop na całym odcinku. Wykonawca pracuje na wysokości 8 metrów na estakadzie oraz na przyległym terenie. Roboty

terytorialnego i zarządcami dróg. Łącznie w ramach projektu planowana jest budowa około 40 obiektów w całym kraju. Budowa wiaduktu w Sokółce to jedna z pierwszych inwestycji realizowana w ramach projektu. PKP

potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek –

prędkość jazdy pociągów, skrócą się więc podróże na trasie z Katowic do Zebrzydowic i Wisły Głębce. Na całym odcinku przebudowane zostaną urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz 3 przejazdy kolejowo-drogowe