pierwszym etapie (realizowanym obecnie) remontowane jest 29 km toru, 9 przejazdów kolejowo–drogowych, 2 przejścia, 4 wiadukty oraz most nad Brdą. Dotychczas przebudowano już 26 km toru, a na trasie pomiędzy Nową [...] pociągów towarowych. Drugi etap prac za ponad 55 mln zł obejmie przebudowę 33 km jednego toru (tor nr 1) i 2 km sieci trakcyjnej. Stare elementy zastąpi nowy, bezstykowy tor na betonowych podkładach. Remont 3 [...] i drogowego. Na trasie między Bydgoszczą a Emilianowem wyremontowane i zabezpieczone zostaną m.in. 2 wiadukty. Na stacjach Bydgoszcz Emilianowo, Bydgoszcz Wschód, Bydgoszcz Leśna i Maksymilianowo wymienionych

kończą już remontować 29 km odcinek toru. W zakresie zadania jest 9 przejazdów kolejowo–drogowych, 2 przejścia, 4 wiadukty oraz most nad Brdą. W ramach inwestycji wymienione zostanie również 24,5 km sieci trakcyjnej [...] Maksymilianowo. Aby zwiększyć przepustowość linii, między Bydgoszczą a Emilianowem zostaną wyremontowane 2 wiadukty. Modernizacja rozpocznie się w czerwcu i potrwa do 2019 r. Zaprojektowanie i wykonanie robót [...] Świnoujściu. Łącznie na modernizację infrastruktury portowej oraz trasy Bydgoszcz – Trójmiasto PLK wydadzą 4 mld złotych. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Zespół prasowy

Szacunkowa wartość ogłoszonych przetargów w I kw. br. jest także 4 krotnie wyższa niż w analogicznym okresie roku ubiegłego i wynosi 2,3 mld zł. W I kw. 2017 r. podpisaliśmy również o 36 więcej umów (86 [...] (86 kontraktów) niż w I kw. 2016 r. Ich szacunkowa wartość to ponad 2,3 mld zł, co oznacza, że wartość podpisanych umów jest prawie 4 krotnie wyższa niż w I kw. roku ubiegłego. Do końca 2017 roku planujemy [...] (wartości umów) I kwartał 2017 roku: 120 ogłoszonych przetargów na kwotę 2,3 mld PLN netto (wartość szacunkowa) 86 umów podpisanych na kwotę 2,3 mld PLN netto, (wartości umów) Kontakt dla mediów: Joanna Kubiak

umożliwiła likwidację 2 przejazdów w poziomie szyn. W ramach zadania wykonano modernizację urządzeń teletechnicznych i urządzeń elektroenergetycznych na linii SN 20 kV z likwidacją 4 kolizji z liniami e [...] między peronami wraz z podjazdami dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Modernizacja objęła 4 wiadukty kolejowe, 7 przepustów kolejowych. Wybudowano 8 nowych przepustów drogowych i przejście dla [...] energetycznymi TP S.A., zabudowę 2 stacji transformatorowych, ułożenie nowych sieci kablowych. Zabudowano 36 kompletów elektrycznego ogrzewania rozjazdów. Zmodernizowane zostały wszystkie urządzenia sterowania

1) Prezesa Zarządu; 2) Wiceprezesa Zarządu - dyrektora ds. strategii i rozwoju; 3) Członka Zarządu - dyrektora ds. eksploatacji; 4) Członka Zarządu - dyrektora ds. utrzymania infrastruktury; 5) Członka

ścieżek naprowadzających. Budowa dwóch przystanków w Kołobrzegu kosztowało ok. 4 mln zł, a przystanku w Szczecinku ok. 2,5 mln zł. Rządowy Program dla lepszej komunikacji kolejowej Celem „Rządowego programu [...] Przystanek Kołobrzeg Amfiteatr (linia kolejowa 402 Koszalin – Goleniów) powstał przy ulicy Fredry/4. Dywizji Wojska Polskiego. Przystanek Kołobrzeg Ogrody (linia kolejowa 404 Szczecinek – Kołobrzeg) znajduje

środków przeznaczonych na działania 1.4 - 4.1 Wsparcie projektów celowych oraz wsparcie wdrożeń wyników prac B+R. Projekt został podzielony na dwa etapy: Etap I (Działanie 1.4) - Rezultatem części badawczej projektu [...] kolejowych. 2. Opracowanie metodyki budowy przestrzennego modelu wektorowego infrastruktury skrajni kolejowej. 3. Automatyczne teksturowanie elementów przestrzeni opisujących skrajnie linii kolejowych. 4. Opracowanie [...] interaktywny pomiar szczegółów na modelu przestrzennym infrastruktury pasa kolejowego. Etap II (Działanie 4.1) - Rezultatem części wdrożeniowej projektu będzie utworzenie bazy danych dla wybranej tranzytowej

granica państwa – dokumentacja przedprojektowa. 2. zakres i strategiczne cele projektu 3. opcje modernizacyjne oraz przykładowe rozwiązania aspektów środowiskowych. 4. efekty modernizacji Na zakończenie podjęta

Merchel, prezes Zarządu, 2. Radosław Celiński, członek Zarządu – dyrektor ds. finansowych i ekonomicznych, 3. Piotr Majerczak, członek Zarządu – dyrektor ds. utrzymania infrastruktury, 4. Arnold Bresch, członek

prac planowane jest w 2013 roku. 2. „Modernizacja linii kolejowej nr 63 Dorohusk - Zawadówka Naftobaza na odcinku granica państwa Dorohusk – Wólka Okopska w km 0,100 – 4,000”. Całkowita wartość projektu [...] Warszawie, 2. Sławomir Burczaniuk – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji w Lublinie, - w imieniu Zarządu Województwa Lubelskiego : 1. Krzysztof Hetman – Marszałek Województwa Lubelskiego, 2. Krzysztof [...] Dofinansowanie dla projektów zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej V Transport, Działania 5.4. Transport kolejowy, współfinansowanego ze środków europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego