Mirosław Antonowicz, członek zarządu PKP S.A. Stacja bardziej funkcjonalna i wygodna Duże zmiany będą również na stacji Olsztyn Główny. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zaplanowały przebudowę torów, rozjazdów [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. zadbają również o historyczne aspekty stacji. Odnowione będą zabytkowe wiaty na peronach – mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Jednym z celów inwestycji [...] TPF sp. z o.o. Szacunkowa wartość inwestycji PKP S.A. (budowa dworca) to ponad 32 mln zł, a modernizacji stacji planowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to 100 mln zł. Kontakt dla mediów: Michał Stilger

połączenia łącznicy z linią Skawina – Żywiec. Wykonawcą umowy za blisko 23 mln zł netto jest Firma ZUE S.A. Zgodnie z podpisaną umową, budowę nowego odcinka toru poprzedzi przygotowanie projektów wykonawczych [...] Wybudowane łącznice w 2017 r.- w Suchej Beskidzkiej i w Krakowie - pozwoliły skrócić czas podróży z 3,5 godz. do 2,57 godz. dla najszybszych pociągów. Na modernizację kolejowej „zakopianki”, w ramach projektu

Funduszu Kolejowego, środków własnych PLK oraz budżetowych. Efektem jest skrócenie czasu przejazdu z ok. 3h 30 min do 1h 40 min dla najszybszych pociągów i ok. 2 h dla pociągów osobowych. Efekt osiągnięto dzięki [...] Kłodzko Miasto. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 694 480 239

korzystać z przejazdów komunikacją miejską. Przystanek Kraków Zabłocie będzie nieczynny. Pociągi SKA3 z i do Tarnowa zostaną skierowane na trasy objazdowe, co wydłuży podróż. Dodatkowa informacja w czasie [...] www.krakow-rudzice.pl . Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej

remont 51 nisz, modernizację mostu i 5 wiaduktów stalowych, remont murów oporowych oraz wymianę około 3 km toru. Modernizowana jest także stacja Gorzów Wielkopolski. W ramach projektu uruchomiony został nowy [...] i Środowisko. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel.: 694 480 239

tym samym płynny i bezpieczny przejazd pociągów z prędkością nawet 160 km/h. Zmodernizowane zostaną 3 stacje oraz 6 przystanków między Warszawą Okęciem a Czachówkiem Południowym. Efektem wartej 460 mln [...] Infrastruktura i Środowisko Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 668 679 414

ruchu. 2. W kolejnych latach będzie możliwość powrotu do korzystania z wyłączanych teraz odcinków. 3. Część linii kolejowych została przywrócona z listy odcinków przeznaczonych do czasowego wyłączenia [...] ch. Informacje dla mediów Robert Kuczyński Dyrektor ds. media relations PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. robert.kuczynski@plk-sa.pl 22 473 30 02

jest w ramach Projektu „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej” ( POIiŚ 7.3-7) , którego celem jest poprawa efektywności funkcjonowania systemu przewozu osób w aglomeracji krakowskiej [...] mediów: Robert Kuczyński Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 22 47 321 47 www.pois.gov.pl Projekt ubiega się o do finansowanie

odcinkach: Wrocław Grabiszyn – stacja Skokowa - 36,5 km, stacja Żmigród – granica woj. dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizacja robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2 km. (tj. budowa [...] Środowisko oraz środków własnych. Informacje dla mediów Robert Kuczyński PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji tel.22 47 321 47, e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl

można porównać do wielkości 214 boisk piłkarskich. W zakresie inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. jest przebudowa torów, sieci trakcyjnej, stacji i przystanków oraz budowa nowej infrastruktury p [...] . Trwa budowa podpór nowych obiektów. Dzięki przebudowie wiaduktu na ul. Przodowników obecny układ 3-torowy zmieni się na 4-torowy, co zwiększy przepustowość, a więc na tory będzie mogło wyjechać więcej