Docelowo powstanie łącznik między torami dalekobieżnymi a podmiejskimi. Bezpieczeństwo i zakres prac wymagają strefy bezpieczeństwa. Dlatego ruch pociągów będzie zachowany, ale na jednym z dwóch torów linii

drogowe pod torami dwóch linii: Łódź Fabryczna - Koluszki oraz Łódź Kaliska - Dębica. Zwiększy się bezpieczeństwo podróży koleją i sprawniejszy będzie system komunikacji drogowej w aglomeracji łódzkiej. Bezkolizyjne [...] pociągów i tysiące samochodów. Prace odbywają się przy utrzymanym ruchu pociągów. – Dbamy o bezpieczeństwo na drogach i kolei. Poprawa jego poziomu jest możliwa dzięki m.in. budowie bezkolizyjnych skrzyżowań [...] Andrespolu i Gałkowie wpisuje się w realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projekt poprawy bezpieczeństwa. Celem jest zastępowanie przejazdów kolejowo-drogowych skrzyżowaniami bezkolizyjnymi. PLK realizują

każdym kierunku, oraz szerokie na 2 m chodnik i ścieżkę rowerową. Bezkolizyjny obiekt zwiększy bezpieczeństwo na torach i drodze oraz zapewni sprawniejszą komunikację samochodową we wschodniej części aglomeracji [...] Cieszę się, że bezkolizyjne skrzyżowanie budowane przez Polskie Linie Kolejowe w Kobylnicy zapewni bezpieczeństwo zarówno na torach jak i na drodze. To jedna z najważniejszych i od kilku dziesięcioleci oczekiwana [...] gowego kat. A w km 7,532 linii kolejowej nr 353” realizowane jest w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – etap III”. W ramach projektu wartego ok. 276,2

współfinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktury i Środowiska. Większy poziom bezpieczeństwa zapewnią nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym zabudowywane w ramach kontraktu sygnałowego [...] przystanki: Stara Wola, w Radomiu przy ulicy Kozienickiej i przy ulicy Żółkiewskiego. Większe bezpieczeństwo zapewnią zmodernizowane przejazdy kolejowo-drogowe. Koszt przebudowy Warka – Radom to 429 mln [...] najszybsze pociągi pojadą z prędkością 160 km/h. Pasażerowie skorzystają z wygodnych peronów. Większe bezpieczeństwo zapewnią przebudowane przejazdy kolejowo-drogowe i nowe urządzenia sterowania ruchem. Kontakt

ch części konstrukcji będzie się odbywał nocami, by zminimalizować zmiany w komunikacji. Dla bezpieczeństwa niezbędne będzie zamknięcie dla ruchu samochodów ul. Podgórskiej i Zabłocie. Informacje o datach

zapobiegną konieczności wprowadzenia ograniczenia prędkości dla pociągów i tym samym zagwarantują bezpieczeństwo i dobrą przepustowość ruchu na kolejne lata. Roboty Polskich Linii Kolejowych zostaną wykonane

konstrukcji na podpory docelowe. Koszt budowy mostu to 35 mln zł. Dzięki nowej przeprawie wzrośnie bezpieczeństwo, a pociągi pojadą szybciej – do 100 km/h i będą mogły wieźć cięższe ładunki. Za sprawą dwóch

polsko-niemieckiej Grupy Infrastrukturalnej. - Projekt mostowy istotnie poprawia sprawności i bezpieczeństwo przewozów na styku polskiej i niemieckiej sieci kolejowej oraz usprawnia połączenia na osi Wschód

relacji Konopki- Konopki Piaski, budowę systemu odwodnienia powierzchniowego, zabudowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i znaków drogowych, Wiaduktu drogowego (113,538 km) w ciągu drogi powiatowej Nosarzewo-Konopki [...] chodnika wzdłuż krawędzi jezdni, budowę systemu odwodnienia powierzchniowego, zabudowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i znaków drogowych. Wiaduktu drogowego (119,894 km) w ciągu drogi powiatowej Wiśniewo - [...] istniejącym układem komunikacyjnym, budowę systemu odwodnienia powierzchniowego, zabudowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu i znaków drogowych. Wiaduktu drogowego (122,431 km) w ciągu drogi gminnej Wyszyny Kościelne

– Za sobą mamy wykonanie objazdu awaryjnego i tymczasowego przejazdu kolejowego oraz przeniesienie ruchu kołowego na objazd – mówi Paweł Pisarczyk , kierownik robót mostowych i dodaje, że następny eta