oraz Przedsiębiorstwo Dróg i Mostów Sp. z o.o. to ponad 1,75 mld złotych brutto. Modernizacja jest prowadzona w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II Lot B- odcinek Łódź Widzew

oźle. W efekcie skróci się czasu przejazdu z Opola do Kędzierzyna-Koźla z 50 do 25 min. Roboty prowadzone są obok kursujących pociągów. Z 85 km przebudowano już około 50 km torów i wymieniono 45 rozjazdów [...] – Gogolin (po dwóch torach) oraz Przywory Opolskie – Górażdże (po jednym torze). Roboty torowe prowadzone są na stacji Kędzierzyn-Koźle oraz odcinku Przywory Opolskie - Opole Groszowice. Dla podróżnych [...] rozjazdy i sieć trakcyjna oraz zamontowane nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym umożliwią prowadzenie pociągów z prędkością do 160 km/godz. Wartość modernizacji trasy Opole Groszowice - Kędzierzyn-Koźle

podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. 48 km nowych torów Łódź Widzew

słuszność prowadzonych działań. Akcja „Bezpieczny poniedziałek” prowadzona jest od czerech lat. Tegoroczna edycja trwa od maja do października. To tylko jedna spośród ponad 130 inicjatyw prowadzonych przez [...] Pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Straży Ochrony Kolei we współpracy z policją, będą prowadzić działania kontrolno – edukacyjne. Poinformują użytkowników ruchu drogowego o prawidłowym zachowaniu

gzymsem dachu, dzięki czemu obiekt będzie podświetlony i widoczny także nocą. Obecnie prace remontowe prowadzone są we wnętrzu oraz w niższej części budynku. Zakres robót został uzgodniony i zaakceptowany przez

ponownie stanie się wizytówką stacji. Nastawnia działała do września 2022 r., potem – w czasie prowadzonych prac modernizacyjnych na stacji Bytom – jej funkcję przejęła inna nastawnia. PKP Polskie Linie

podróżni korzystają z połowy nowej platformy. Kontynuowane są prace przy drugiej krawędzi. Dalej prowadzone są prace przy przejściu podziemnym, które docelowo pozwoli na sprawne poruszanie się między budynkiem

Debatę poświęconą nauce i nowoczesnym technologiom na kolei prowadził Andrzej Żurkowski z Instytutu Kolejnictwa. W panelu rozmawiano o szkolnictwie kolejowym w Polsce, a także o innowacyjności polskiej

pociągi. Wówczas wykonawca przystąpi do kolejnego etapu, czyli przebudowy tego toru po którym obecnie prowadzony jest ruch. Największy zakres prac jest na przystanku Kraków Prokocim . W rejonie ul. Morawiańskiego

możliwość przeprowadzenia modernizacji linii kolejowej nr 108 na odcinku Jasło – Nowy Zagórz. Obecnie prowadzony jest proces przygotowania dokumentacji projektowej, w tym pozyskanie decyzji administracyjnych