Dla podróżujących koleją największe, widoczne zmiany zaszły na peronach, które przeszły prawdziwą metamorfozę. Wszystkie perony na trasie Kraków Bieżanów – Wieliczka dostosowane zostały do potrzeb osó

Roboty budowlane będą obejmowały: przebudowę układu torowego, wymianę nawierzchni, budowę nowych peronów, remont obiektów inżynieryjnych (przepustów, mostów, wiaduktów), przebudowę przejazdów kolejowy

W postępowaniu przetargowym za najbardziej korzystną uznano ofertę przedstawioną przez konsorcjum: Biuro Realizacji Inwestycji KOLTECH INWESTOR Sp. z o.o., Warszawa; KB Pomorze Sp. z o.o., Gdańsk; o w

Usługa obejmuje nadzór, administrowanie i koordynację realizacji umów, jakie są podpisane z wykonawcami robót, wyłonionymi w ramach odrębnych przetargów i polega na: pełnieniu nadzoru inwestorskiego n

Wodno-lądowa operacja trwała dobę. Rozpoczęła się 20 grudnia. Konstrukcja oparta na przyczółku i filarze pomiędzy stacją Wrocław Popowice i przystankiem Wrocław Osobowice została z jednej strony umoco

Wnikliwa analiza odcinków kolejowych która była przeprowadzona na wielu płaszczyznach: przede wszystkim ekonomicznej: koszty utrzymania linii i przychody z tytułu przewozu osób ale także znaczenia dla

1 347 664 857,67 złotych – tyle będzie kosztowała PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. pełna modernizacja blisko 54 kilometrów linii kolejowej będącej fragmentem trasy Warszawa – Gdynia. W ramach projektu

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały do użytkowania trzy wiadukty nad linią kolejową Warszawa – Gdynia. Dwa z nowo otwartych obiektów znajdują się w Warszawie w ciągu ulic Klasyków i Mehoffera.

Nasuwanie mostu na Rabie Przebudowa mostu na Rabie to jedno z ważniejszych zadań na odcinku Podłęże - Bochnia wchodzących w skład inwestycji obejmującej modernizację trasy kolejowej Kraków – Rzeszów.

W wyniku badania i oceny sześciu ofert złożonych w postępowaniu przetargowym za najbardziej korzystną uznano ofertę nr 1, przedstawioną przez konsorcjum w składzie: Przedsiębiorstwo Napraw Infrastrukt