między innymi do Krakowa i Katowic będą mogły tędy jeździć z wyższą prędkością niż dotychczas. Docelowo pociągi będą mogły osiągać prędkość 160 km/h. Zakończenie prac torowych na odcinku z Warszawy Zachodniej

które zastąpią dotychczas wykorzystywane szynobusy spalinowe. Po zakończeniu modernizacji maksymalna prędkość z jaką będą mogły kursować pociągi wyniesie 80 km/h. Inwestycja wpisuje się w plany rozwoju miasta

przejazd pociągiem aglomeracyjnym ze Zgierza do stacji Łódź Widzew zajmie około 15 minut, a maksymalna prędkość pociągów wyniesie 100 km/h. Podróżni będą mogli korzystać z trzech nowych przystanków: Łódź Stoki

Na całej długości zrewitalizowanej trasy Toruń - Bydgoszcz pociągi mogą już jeździć z maksymalną prędkością 120 km/h. Skorygowany rozkład jazdy, który zostanie wprowadzony 9 marca, pozwoli pasażerom dostać [...] roku, pociągi z Inowrocławia do Torunia i dalej do Jabłonowa Pomorskiego pojadą po nowych torach z prędkością 120 km/h. Roboty rewitalizacyjne zostaną przeprowadzone na trasie o długości 92 km. Kolejna re [...] rewitalizacja zakończona w 2012 roku, między Bydgoszczą a Tczewem, pozwoliła na podwyższenie prędkości maksymalnej do 160 km/h i na skrócenie czasu jazdy pociągiem z Bydgoszczy do Gdańska, do nieco ponad

linii E 59 na odcinku Wrocław – granica województwa dolnośląskiego pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Podróż najszybszym pociągiem z Wrocławia do Poznania skróci

Podróżni zauważą oraz odczują zmiany dotyczące peronów. Po zakończeniu inwestycji, w oczekiwaniu na pociąg będą mogli skorzystać z nowych ławek, zamontowane zostanie także nowe oświetlenie. Wszystkie

na trasie ze stolicy do Białegostoku. Po ich zakończeniu pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać prędkość do 160 km/h. Zgodnie z planem kontynuowane będą prace na trasach ze stolicy do Trójmiasta i do Łodzi

linii E 59 na odcinku Wrocław – granica województwa dolnośląskiego pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Podróż najszybszym pociągiem z Wrocławia do Poznania skróci

trakcyjnej, wymiany urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Efektem tej rewitalizacji jest podniesienie prędkości konstrukcyjnej na w/w odcinkach z 50 km/h do 100 km/h i lepsza przepustowość oraz wyższy poziom [...] Ząbkowice. Rewitalizacja podwyższy stan techniczny całej trasy. Możliwe będzie przywrócenie maksymalnej prędkości jazdy na tej linii dla pociągów pasażerskich do 120 kilometrów na godzinę, a towarowych – do 100

ograniczeń technicznych i szybsza jazda pociągów z prędkością do 120 km/godz. Obecnie ruch po nowym torze nr 1 odbywa się z ograniczeniem prędkości do 50 km/godz., ze względu na prace wykonywane na sąsiednim