Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 22 47 32 147 www.pois.gov.pl „Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską

Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Szczecinie tel.91/4713927, e-mail: r.nakoneczna@plk-sa.pl

Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Lublinie tel.81/472 36 83, e-mail: ma.kwiatkowska@plk-sa.pl

Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 22 47 321 47 „Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu

Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie tel. 12/393-54-00, e-mail: d.szalacha@plk-sa.pl

Rzecznik Prasowy Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: ir.rzecznik@plk-sa.pl tel. +48 22 47 32 147 Przedmiotowy projekt finansowany będzie z środków Regionalnego Programu

ruch drogowy. Inwestycja jest częścią szerszego programu modernizacji infrastruktury kolejowej, który PLK S.A. prowadzi z wykorzystaniem środków krajowych i unijnych. Celem tych działań jest nie tylko poprawa

uzupełnienie powyższego projektu, została zbudowana za kwotę 1,54 mln zł netto ze środków budżetowych PLK S.A. Zadanie zrealizowała firma Mosty Gdynia Sp. z o.o. Na Pomorzu perony bardziej dostępne Konsekwentnie

podniesiony zostanie poziom bezpieczeństwa na 3 przejazdach kolejowo-drogowych w Kartuzach i Dzierżążnie. PLK podpisały umowę z firmą Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. w Gdańsku na realizację [...] prowadzone w ramach projektu pn. „Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz – Trójmiasto”. PLK zaplanowały m. in. przebudowę istniejących stacji oraz przystanków między Maksymilianowem a Gdynią

Remont wykonuje firma Intop Warszawa Sp. z o.o. za kwotę ponad 40 mln zł netto ze środków budżetowych PLK SA. W 2024 r. planowane jest wykonanie drugiego etapu robót, w tym poszerzenie chodnika do ciągu p [...] oraz kontynuacja prac naprawczych i zabezpieczenia antykorozyjnego stalowej konstrukcji przęseł. PLK SA. w poprzednich latach wyremontowały podpory mostu. Za 21 mln zł netto m.in. wzmocniono fundamenty