towarowych do portu. Sprawny i bezpieczny przejazd pociągów Wybudowano dwie nowe nastawnie i kończy się montaż nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Ostatecznie Lokalne Centrum Sterowania Ruchem

W maju Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły montaż 80 nowych gablot informacyjnych na ponad 60 stacjach i przystankach na terenie województwa. Lepiej będą prezentowane informacje m.in. w Gąsocinie, Woszczelach

bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych. Na 24 przejazdach oprócz remontu nawierzchni i montażu nowego oświetlenia zaplanowano instalację urządzeń sygnalizacji lub rogatek. Prace zakończą się w

na stacjach. Informacje o rozkładzie jazdy są prezentowane w gablotach. Lepszą obsługę zapewnia montaż nowego nagłośnienia. Ułatwienia w komunikacji stanowią pochylnie, odpowiednie oznakowania i ścieżki [...] Gutkowa do Dobrego Miasta i dalej w kierunku Braniewa oraz z Ełku do Giżycka. Wraz z wymianą torów, montażem dodatkowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym przebudowane i doposażone będą także perony na

wymieniono łącznie aż 43 rozjazdy oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Ku końcowi ma się montaż nowoczesnych urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na 24 zmodernizowanych przejazdach k

likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych zakłada modernizację 15 przejazdów. Poza montażem nowych urządzeń poprawi się ich stan techniczny. Prace remontowe obejmą też jezdnię i tory. Na 15

bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo – drogowych. Na 24 przejazdach oprócz remontu nawierzchni i montażu nowego oświetlenia zaplanowano instalację urządzeń automatycznych, ostrzegawczych lub rogatek. Pracami

Katowicach czy we Wrocławiu (tu do dyspozycji cyklistów jest ok. 200 miejsc parkingowych dla rowerów). Montaż stojaków jest również standardem przy planowanych i prowadzonych obecnie modernizacjach dworców

Łączna wartość projektów to ponad 99 mln zł. Zadanie obejmie m.in. kompleksową wymianę torów oraz montaż 37 nowych rozjazdów. Po zakończeniu robót poprawią się parametry linii - będzie możliwa obsługa cięższych

likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych zakłada modernizację 12 przejazdów. Poza montażem nowych urządzeń w poprawi się stan techniczny już eksploatowanych. Prace modernizacyjne obejmą też