Tomaszowa Mazowieckiego i Łodzi. Prace na odcinku między Radzicami a Wolanowem zaplanowano od II połowy 2024 r. W ramach inwestycji wymieniona zostanie nawierzchnia kolejowa w torze nr 2. Będą nowe podkłady

zaplanowano w II kwartale 2024 r. Roboty nie będą miały wpływu na ruch kolejowy i drogowy. Wykonawcą jest firma PNUIK z Krakowa. Zakończenie zadania przewidziano w III kwartale 2024 r. Między Warszawą a D

h kolejowo-drogowych na terenie Warmii i Mazur w ubiegłym roku wyniosła blisko 10 mln zł netto. W 2024 r. kontynuowane będą prace na ponad 20 przejazdach kolejowo-drogowych w ramach modernizacji linii

II”. Wartość prac to ponad 90 mln zł netto ze środków budżetowych. Prace zaplanowano do IV kwartału 2024 roku.

Pszczyna – Żory jest realizowana w formule „projektuj i buduj”. Prace budowlane rozpoczęliśmy we wrześniu 2024 r. W pierwszym etapie wykonawca zdemontował tory, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym

Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko FEnIKS. Budowa obiektu ma rozpocząć się w 2024 a zakończyć w 2026 r. Inwestycja będzie prowadzona przy utrzymaniu ruchu kolejowego na linii kolejowej

Zakład Robót Komunikacyjnych - DOM w Poznaniu Sp. z o.o. Zakończenie prac planowane jest w I kwartale 2024 roku.

podróże w kierunku Radomia. Prace na odcinku między Łukowem i Łukowem Łapiguz zaplanowano od czerwca 2024 r. W ramach inwestycji podkłady i szyny zostaną wymienione na nowe. Oczyszczona i uzupełniona zostanie

jest do końca 2023 roku. Zakończenie prac na stacji w Stargardzie planowane jest w drugiej połowie 2024 roku. Więcej informacji o inwestycji dostępnych jest na stronie internetowej projektu . Projekt jest

Politechnika Warszawska, IS Wireless, PKM. Międzynarodowe Targi Technologii Transportu InnoTrans 2024 to miejsce spotkań producentów branży kolejowej, przedstawicieli organizacji publicznych, prywatnych