wymianę sieci trakcyjnej. Są nowe konstrukcje i słupy. Wyremontowane wiadukty i przepusty pozwolą na prowadzenie ciężkich składów pociągów towarowych o nacisku do 221 kN/oś. Jest to istotne, gdyż linia Grabowno [...] na północ kraju. Modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym w Grabownie Wielkim umożliwi prowadzenie ruchu pociągów i zabezpieczenie trasy na odcinku Grabowno Wielkie – Milicz. Podniesiony został

bezkolizyjne przejazdy nad i pod torami, a stara infrastruktura jest regularnie modernizowana. Prowadzimy też działania edukacyjne. Szkolenia PLK dla instruktorów to większe bezpieczeństwo przyszłych kierowców

10 m tunelu. Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia m.in. pomiarów drgań i stanu technicznego obiektów w sąsiedztwie prowadzonych prac. Będzie prowadzony monitoring oddziaływania inwestycji na zabudowę

. Dzięki przebudowie urządzeń sterowania ruchem kolejowym zwiększył się poziom bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego na tym szlaku. Obecnie trwa przebudowa peronów na stacji Dąbrowa Górnicza Str

samochodów. Modernizacja przejazdów kolejowo-drogowych w województwie kujawsko-pomorskim będzie prowadzona w bieżącym roku. Przebudowane będą jeszcze m.in. skrzyżowania w Bielczynach, Dubielnie, Firlusie

budżetu Krajowego Programu Kolejowego do prawie 70 mld zł świadczy o zaufaniu do działalności, jaką prowadzimy modernizując linie kolejowe – stwierdził wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel. - Dzięki

do prowadzenia pojazdów kolejowych przeszło dodatkowe szkolenie. Profesjonalne przygotowanie do pracy na kolei jest niezbędne . 1299 kandydatów do pracy na stanowiskach związanych z prowadzeniem i be [...] ponad 21 000 pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., którzy na co dzień odpowiadają za prowadzenie ruchu pociągów wzięło udział w cyklicznych pouczeniach okresowych. To dyżurni ruchu, nastawniczowie

producentów, potencjale i zaangażowaniu wykonawców w realizację obecnej perspektywy, sprawności prowadzenia ruchu kolejowego w warunkach intensywnych inwestycji. W konferencji uczestniczyło ponad 200 pr

wszystkim podróżnym m.in. dzięki windom, systemowi informacji pasażerskiej, ścieżkom naprowadzającym. Prowadzone są równocześnie prace wewnątrz nisz . Pracownicy uzupełniają ubytki i spoiny oraz montują instalacje

Złocieńcu. Zwiększy to poziom bezpieczeństwa na przejazdach. Prace na linii kolejowej nr 410 będą prowadzone w formule „projektuj i buduj”. Dokumenty niezbędne do rozpoczęcia prac mają być gotowe do połowy