ych tj. do kursowania pociągów pasażerskich z taborem klasycznym z prędkością maksymalną 160 km/h i pociągów towarowych z prędkością maksymalną 120 km/h. Prezentacja Projekt ubiega się o finansowanie przez

bezpieczeństwa zwiększyła przebudowa 8 przejazdów kolejowo-drogowych. Roboty wyeliminowały ograniczenia prędkości pociągów, a tym samym zapewnione zostały rozkładowe czasy podróży na międzyregionalnej trasie łączącej

warunki dla uruchamiania dodatkowych pociągów. Efektem prac na linii będzie również podniesienie prędkości pociągów do 80 km/h i krótszy czas przejazdu. Wadowice Osiedle Podhalanin to kolejny nowy przystanek

mogło wyjechać więcej pociągów. Składy, szczególnie te dalekobieżne, będą mogły jeździć z większą prędkością. Opracowanie dokumentacji przedprojektowej pozwoli na wybór najbardziej korzystnego wariantu m

czas przejazdu – nie będzie konieczności zmiany czoła pociągu. Trasa ma zostać przygotowana do prędkości 100 lub nawet 120 km/h. Podróż między Czarnkowem a Poznaniem szacowana jest na ok. 1 godz. Realizacja

pobliżu zostaną zamontowane stojaki rowerowe. Odnowiona linia zapewni szybszy przejazd pociągów, z prędkością do 100 -120 km/ godzinę. Dla podniesienia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych instalowane

in. w Babimoście, Sulechowie, Czerwieńsku i Kosieczynie. Po wykonanych pracach pociągi pojada z prędkością do 120 km/h. Wzrośnie poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym dzięki przebudowie 29

Przebudowywany jest drugi peron na stacji Myszków. Po zakończeniu prac pociągi pojadą szybciej - prędkość wzrośnie ze 120 do 160 km/h. Wartość zadania wynosi 380 mln zł. Dofinansowanie z Programu Operacyjnego

działanie zespołów pogotowia technicznego. Wózki motorowe dowiozą pracowników na pilne akcje z prędkością nawet 100 km/h. Oprzyrządowanie m.in. w żuraw do wyładunku materiałów z ramieniem ponad 12 m i

Krakowem Głównym Towarowym i stacją Kraków Mydlniki, pociągi pojadą po dwóch zmodernizowanych torach z prędkością podwyższoną do 120 km/h. Przejazdy kolejowo – drogowe w poziomie szyn zastępowane są wiaduktami