łącznie 14 parkingów przy istniejących i powstających przystankach, o szacunkowej wartości ponad 11 mln zł. Są to Jasienica Mazowiecka, Szewnica oraz Niemojki, które są na etapie przygotowania, Ciechanów [...] Rokitno. Łączna kwota przeznaczona na budowę parkingów w ramach Programu przystankowego to ponad 74 mln zł. Obecnie zakończyliśmy budowę miejsc parkingowych w 11 lokalizacjach, w 66 postępują prace budowlane

z nich będą przeznaczone dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Wartość zadania to 1,3 mln zł netto. Inwestycja zostanie zrealizowana ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji [...] przy istniejących i nowo budowanych przystankach. Kwota przeznaczona na budowę parkingów to ok. 74,31 mln zł. Obecnie zakończono budowę miejsc parkingowych w siedemnastu lokalizacjach, w siedemdziesięciu trwają

Przystanek będzie ułatwieniem dla podróżnych udających się w kierunku lotniska. Inwestycja o wartości 39 mln zł jest finansowana ze środków budżetowych i realizujemy ją w ramach projektu „Poprawa Bezpieczeństwa

majątku PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. według stanu na 31 grudnia 2021 roku wynosiła 108 325,5 mln zł i była wyższa w porównaniu do 2020 roku o 12,4%. Majątek Spółki ma strukturę aktywów typową dla [...] kapitale zakładowym). Wartość bilansowa powyższych aktywów na 31 grudnia 2021 roku wyniosła 1 079,9 mln zł. Spółki utrzymaniowo – naprawcze stanowią dla PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. niezbędny potencjał

Od 8 maja mieszkańcy warszawskiej Pragi bezpieczniej przejdą przez przejazd i tory linii Warszawa Wileńska – Wołomin. Od najbliższego weekendu, 27 kwietnia, rozpoczyna się budowa chodnika na przejeźdz

Modernizacja i elektryfikacja trasy pozwoli na krótsze i bardziej atrakcyjne połączenia pasażerskie oraz będzie sprzyjała rozwojowi transportu towarowego. Poza skróceniem czasu przejazdu, m.in. dzięki

środków publicznych, w tym pochodzących z budżetu UE. Szacunkowa całkowita wartość projektu to około 35 mln zł. Projekt będzie finansowany do 85% ze środków Unii Europejskiej, a wkład krajowy będzie pochodził

otrzymał dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego w wysokości ponad 40 mln zł. Obecnie opracowywane jest studium wykonalności dla tego projektu, natomiast realizacja robót z

nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie” to 660 mln zł netto, dofinansowanie unijne w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wynosi ponad 500 mln zł. Zakończenie inwestycji zaplanowane jest

remontu do 31 maja 2007 roku. Jednocześnie domagano się zaakceptowania dodatkowych kosztów na kwotę 4,5 mln zł. 18 grudnia 2006 roku miały pojechać przez tunel pociągi. Warunkiem była zgoda PLK na żądania wykonawcy