(ok. 36,0 mln PLN netto) - Partnerzy projektu - 15% kosztów (ok. 6,4 mln PLN netto) : - PKP PLK S.A. - PKP S.A. - Miasto Łódź (Zarząd Dróg - Gmina Zgierz; Całkowity koszt projektu ok. 42,4 mln PLN netto [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. na budowę 10 nowych peronów i modernizację 14 istniejących wydadzą ponad 42 mln złotych netto. Dzięki budowie nowych i modernizacji istniejących przystanków wzrośnie znaczenie przewozów [...] netto. Całkowity koszt projektu ok. 52 mln PLN brutto. 2. Zakres zadania: - Budowa 8 nowych przystanków osobowych (10 nowych peronów): - Radogoszcz Zachód, Glinnik Wieś, Bratoszewice, Domaniewice Centrum,

Zakres zamówienia obejmuje: - wymianę nawierzchni torowej w torze nr 2 na szlaku Lipie Góry – Babiak na długości ponad 8 km; - wymianę 7 rozjazdów na stacji Chełmce ze wstawkami między rozjazdami: - n

Obiekt został gruntownie przebudowany – wyposażono go w nowe wiaty zakrywające w całości perony. Dokonano pełnej modernizacji przejścia podziemnego, z którego na peron można dostać się z pomocą schodó

zrealizowany przez Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe „RAJBUD” Sp. z o.o. z Tczewa za kwotę nieco ponad 2 mln zł. Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla „Rewitalizacji i modernizacji połączenia kolejowego [...] elektrycznymi oraz przebudowę sieci trakcyjnej. Tory zmodernizowała firma TOR-KAR-SSON za kwotę ponad 6 mln zł. Pierwsze składy z kibicami pojechały przed i po meczu Lechii z Legią Warszawa. Podróż na stadion

skrzyżowanie zbuduje firma Strabag Sp. z o.o. z Pruszkowa za 10 mln 380 tys. złotych netto, drugie - Mota-Engil Central Europe S.A. z Krakowa za 14 mln 295 tys. złotych netto. Zawarte umowy obejmują likwidację

Wola” realizuje konsorcjum firm: TK Telekom Sp. z o.o., SOLARI DI UDINE SPA. Wartość umowy to ponad 15 mln zł. Informacje dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel

Wola” realizuje konsorcjum firm: TK Telekom Sp. z o.o., SOLARI DI UDINE SPA. Wartość umowy to ponad 15 mln zł. Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel. 0694 480 239

Nowa, biało-czerwona kolorystyka oraz mała architektura przystanku kolejowego Warszawa Stadion została zaprojektowana tak, aby współgrać z elewacją Stadionu Narodowego. Dwa szerokie perony i wygodne z

możliwość wjazdu na linię cięższych pociągów niż dotychczas. Szacowany koszt inwestycji to około 505 mln zł i jej realizacja zaplanowana jest na lata 2013 - 2014. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz

zawarły z konsorcjami wykonawców na czele których stoją : Budimex S.A. – kontrakt LCS Iława za 933 mln zł netto oraz Trakcja-Tiltra S.A. – LCS Malbork za 1,1 mld zł netto. Pozostała część środków przeznaczona