społeczno-gospodarczych, technicznych, środowiskowych i ekonomiczno-finansowych, przygotowanych w ramach realizacji dokumentacji przedprojektowej, zatwierdził do dalszych prac wariant przebiegu trasy,

zadaniem Wykonawcy jest nadzór, w imieniu Zamawiającego, nad robotami budowlanymi, realizowanymi w ramach kontraktów: Przebudowa stacji Kraków Główny wraz z robotami dotyczącymi organizacji węzła przesiadkowego

Rynek zmieni lokalizację i nazwę na po. Wieliczka Kopalnia w związku ze skróceniem linii kolejowe. W ramach modernizacji planowana jest budowa nowego przystanku Bogucice, który zostanie zlokalizowany pomiędzy [...] Wieliczka Rynek oraz wykonanie robót na przystanku osobowym Kraków Łagiewniki” realizowane jest w ramach Projektu „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej” ( POIiŚ 7.3-7) , którego [...] gov.pl Projekt ubiega się o do finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

a węzła przesiadkowego. Otwarcie ofert planowane jest na 7.10.2010 r. Zadanie jest realizowane w ramach Projektu POIiŚ 7.3-7 „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”. www.pois [...] gov.pl „Projekt ubiega się o do finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko”. Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S

o-ruchowym, ruchowo-eksploatacyjnym, technicznym, finansowym oraz uwarunkowań lokalizacyjnych. W ramach koncepcji dokładnie przeanalizowany zostanie obszar, jaki obejmować będzie Lubelska Kolej Aglomeracyjna

Będzie też lepsza integracja z innymi środkami transportu, dzięki planowanym węzłom przesiadkowym. W ramach koncepcji dokładnie przeanalizowany zostanie obszar, jaki obejmować będzie Lubelska Kolej Aglomeracyjna

Będzie też lepsza integracja z innymi środkami transportu, dzięki planowanym węzłom przesiadkowym. W ramach koncepcji dokładnie przeanalizowany zostanie obszar, jaki obejmować będzie Lubelska Kolej Aglomeracyjna

Rzeszów Jasionka. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej” to inwestycja współfinansowana przez Unię Europejską w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Więcej o inwestycji: https://krakow-rudzice.pl/ Projekt jest ws

urządzeń sterowania ruchem kolejowym na liniach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej – PKA” zaplanowano w ramach projektu: „Zabudowa Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – etap I”. Finansowanie przedsięwzięcia