zwojowe (b+r). Program jest dedykowany jednostkom naukowym, uczelniom oraz firmom z branży kolejowej. Nabór wniosków rozpocznie się już 30 października 2017 r. i potrwa do 29 grudnia 2017 r. Szczegółowe

kolejowo - drogowych reaktywowanej linii. Prace pomiędzy Ostrołęką a Chorzelami zaplanowano do połowy 2023 roku. Ostatni pociąg na tej linii pojechał w czerwcu 2001 roku. Średnia prędkość na linii wynosiła

245-metrowy most kolejowy nad Narwią. Prace pomiędzy Ostrołęką a Chorzelami zaplanowano do połowy 2023 roku. Ostatni pociąg na tej linii pojechał w czerwcu 2001 roku. Średnia prędkość na linii wynosiła

Tychów przez Pszczynę do Goczałkowic-Zdroju. Zakończenie wszystkich prac planowane jest do końca 2027 r. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną odpowi

kolejowo-drogowych na terenie Warmii i Mazur w ubiegłym roku wyniosła blisko 10 mln zł netto. W 2024 r. kontynuowane będą prace na ponad 20 przejazdach kolejowo-drogowych w ramach modernizacji linii nr 38

Konsekwentna realizacja poszczególnych etapów inwestycyjnych w ramach modernizacji linii nr 104 Chabówka – Nowy Sącz przybliża nas do reaktywowania trasy i zapewnienia mieszkańcom dostępności do kolei

Na konferencji obecni są także: minister infrastruktury i mieszkalnictwa Szwecji Andreas Carlson, minister infrastruktury i transportu Grecji Konstantinos Karamanlis oraz minister transportu i komunik

spotkanie zaplanowano na 26 lipca b.r. Forum Inwestycyjne prowadzi dialog w zakresie zapisów umownych Kolejne spotkanie Grupy Roboczej Zapisy Umów odbyło się 19 lipca 2017 r. W toku dyskusji podjęto decyzję [...] Ekspertów odbędzie się 26 czerwca b.r. Zmiany w dokumentach bazowych efektem rozmów na Forum Inwestycyjnym W trakcie spotkania Grupy Roboczej Zapisy Umów 22 maja b.r. omówione zostały zmiany jakie mają [...] propozycje będą nadsyłane na adres: foruminwestycyjne@plk-sa.pl do 31.03 b.r. Kolejne spotkanie ustalono wstępnie na 3 kwietnia b.r. , odbędzie się ono również w połączeniu GR Inżynier oraz GR Projektant

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. po raz kolejny zorganizowały konferencję poświęconą rozwojowi transportu kolejowego w Polsce. W debatach, oprócz przedstawicieli PLK SA, uczestniczyli: Andrzej Bittel,

- Cieszę się, że wspólne rozmowy ze Związkami Zawodowymi szybko doprowadziły do osiągnięcia konsensusu. Podpisane porozumienie kończy spór zbiorowy i pozwala na wypracowanie klarownych zasad działania