utrzymaniowo-naprawczych w 2015 rok jest podwyższenie prędkości jazdy pociągów na ponad 1.500 km torów. To o 500 km wyremontowanych torów więcej niż w 2014 r. - Kompleksowe remonty m.in. na odcinkach: Oleśnica [...] niezbędnych do utrzymania i eksploatacji sieci kolejowej. W bieżącym roku do spółki przyjęto ponad 2.000 pracowników na stanowiska podstawowe związane z prowadzeniem ruchu i utrzymaniem. PLK prowadzi również

UTK, zgodnie z zaleceniami PKBWK, zarządca infrastruktury wprowadził na przejeździe wymagane zmiany, 2. Na wspomnianym w artykule przejeździe – zgodnie z Rozporządzeniem 1) – zarządca infrastruktury ustawił [...] 000. PLK zarządza blisko 13000 przejść i przejazdów kolejowo-drogowych zlokalizowanych na 18,5 tys. km linii kolejowych. Blisko 60% z nich, to przejazdy kat. D. na których w I półroczu 2015 zanotowaliśmy

rekordowe 5,3 mld zł, w 2014 wydano 7,2 mld zł, w tym roku wydatki sięgną blisko 9 mld zł. Tylko w ciągu tych 3 lat zarządca infrastruktury zmodernizuje od podstaw ponad 3500 km torów. W ramach dodatkowych działań

2011 r. realizuje umowy na 2 337 km torów. Od 1 stycznia do 30 września 2011 zmodernizowano m.in. 433 km torów, 91 obiektów inżynieryjnych, 109 przejazdów kolejowych i 112 km sieci trakcyjnej. Szczegółowe

kilka miesięcy temu pobiła rekord prędkości na polskich torach, osiągając prędkość 235 km/h, a także parowóz Ty2 pod parą ! Chętni mogli odbyć podróż historycznym pociągiem retro, zorganizowaną na trasie

zostaną nowe tory. Będą dostosowane do przejazdu pociągów z prędkością do 250 km/h. Obecnie tor pozwala na jazdę do 160 km/h. Inwestycja Modernizacja 16 szt. obiektów inżynieryjnych na szlaku Pilichowice [...] Magistrali Kolejowej z prędkością ponad 200 km/h Inwestycje PLK na Centralnej Magistrali Kolejowej skrócą czas podróży. Dostosowują linię do prędkości powyżej 200 km/h i zwiększają poziom bezpieczeństwa w ruchu [...] prac oraz uruchomieniu systemu ERTMS/GSM-R oraz systemu ETCS poziom 2, na linii CMK planowany jest przejazd z prędkością do 250 km/h. CMK zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem, Katowicami i Wrocławiem

trasie Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny – Warszawa Wschodnia potwierdził, że jazda z prędkością 200 km/h jest możliwa, bezpieczna i komfortowa. Oznacza to, że podróż nad polskie morze na trasie Warszawa [...] Kolejowe S.A. oraz Instytutu Kolejnictwa sprawdzali właściwe działanie urządzeń systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 oraz pracę składu podczas rozwijania wyższych prędkości. W przejeździe uczestniczył Andrzej Bittel, [...] siecią trakcyjną. Testowane było działanie systemów radiołączności pociągowej. Pomiary i testy dla 200 km/h i bezpieczeństwa na torach z Warszawy do Gdańska Przy pomocy dziesiątek czujników, nadajników, o

Na stacji Lublin Główny i 16 km przyległych szlaków od października 2021 r. bezpieczne i sprawne prowadzenie ruchu pociągów umożliwiają komputerowe urządzenia. Nowoczesne systemy zastąpiły elektryczne [...] (na trasie Lublin – Warszawa) dyżurni ruchu będą śledzić na monitorach ruch pociągów łącznie na 45 km linii między Puławami a Lublinem. Bezpieczna i sprawna kontrola ruchu pociągów Nowoczesne lokalne centra [...] kolejowym na odcinku Lublin-Warszawa zakończy się w IV kwartale 2022 roku. Wartość nowego LCS to ponad 2 mln zł. Modernizacja stacji Lublin Główny Na stacji Lublin Główny pasażerowie korzystają z nowych, wyższych

przejazd z prędkością do 250 km/h. Wówczas najkrótszy czas podróży pociągiem na trasie Warszawa – Katowice / Kraków będzie poniżej 2h. Obecnie pociągi pokonują tę trasę w czasie ok. 2h 20 min. Inwestycje dla [...] dla prędkości wyższych niż obecnie wykorzystywana maksymalna prędkość 200 km/h. W pierwszej kolejności prędkość powyżej 200 km/h będzie wprowadzana na Centralnej Magistrali Kolejowej łączącej Warszawę [...] Wymiana obejmuje ponad 18 km torów, 43 rozjazdy. Wybudowana zostanie nowa nastawnia wyposażona w komputerowe urządzenia sterowania. Pociągi docelowo będą mogły jechać 230/250 km/h. – Przygotowujemy Centralną

wzmocnią PLK do końca bieżącego roku. Nowe pojazdy są szybsze niż dotychczasowe - pojadą nawet 100 km/h, przez co zapewniają sprawniejsze dojazdy do prac i usuwanie usterek na sieci kolejowej. Dzięki [...] Obecnie trwa procedura przetargowa na zakup pojazdu. Na etapie procedury przetargowej jest także zakup 2 podbijarek torów i podbijarki rozjazdów . Nowoczesne urządzenia zapewnią wysoką jakość infrastruktury [...] 2021 r. Specjalistyczny sprzęt wzmocni zespoły techniczne na terenie całego kraju. Projekt POIiŚ 5.2-10 pn. „Poprawa bezpieczeństwa ruchu kolejowego poprzez zakup specjalistycznego sprzętu technicznego”