do potrzeb osób niepełnosprawnych. Prace na stacji obejmą obiekty inżynieryjne, 9 km torów stacyjnych, 21 rozjazdów, 2 przejazdy kolejowo-drogowe, sieć trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem. Zastosowanie [...] pasażerskie będą mogły jeździć prawie trzykrotnie szybciej niż obecnie - z prędkością 100 km/h, a towarowe 70 km/h. Zyska kopalnia i sprawny przewóz towarów Zmodernizowana stacja Libiąż usprawni również

315 km, 14 projektów dot. odbudowy lub rozbudowy linii na łączną długość ok. 516 km, 7 projektów dot. budowy nowych linii na łączną długość ok. 189 km, 3 projekty dokumentacyjne dotyczące ok. 183 km linii [...] Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki Budżetu Państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu terytorialnego. Program przyczyni się [...] Małkini zapewni realizacja umowy o szacowanej wartości ok. 300 mln zł na modernizację i elektryfikację 20 km linii. Będzie wygodny dojazd do Warszawy w ok. 1,5 h. Na trasie przewidziano zwiększenie dostępu do

następujących lokalizacjach: droga równoległa od km 92,715 do km 93,980 – poprowadzona będzie od ul. Ceramicznej do ul. Kasprzaka w Ciechanowie, wiadukt drogowy w km 94,006 – zlokalizowany będzie w ciągu drogi [...] ul. Kasprzaka w Ciechanowie, wiadukt drogowy w km 95,429 – zlokalizowany będzie w ciągu drogi powiatowej, ul. Mleczarska w Ciechanowie, wiadukt drogowy w km 108,445 – zlokalizowany będzie w ciągu drogi gminnej [...] linii kolejowej o długości ponad 61 km. W ramach siedmiu przetargów na wykonanie nowych obiektów powstaną aż 32 wiadukty wraz z niezbędną infrastrukturą drogową, 2 przejścia podziemne i 3 drogi równoległe

oraz uruchomieniu systemu ERTMS/GSM-R oraz systemu ETCS poziomu 2, na linii CMK planowany jest przejazd pociągów z prędkością do 250 km/h. CMK zapewnia połączenia między Warszawą, Krakowem, Katowicami [...] budowie przepustów. Obiekty będą przystosowane do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością do 250 km/h. Przepusty – niewielkie lecz ważne dla stanu linii obiekty w nasypach kolejowych, zapewniają odwodnienie

Tunel prowadzący z peronu nr 1 na peron nr 2 zastąpi zdemontowaną kładkę dla pieszych. Wykonano już główne segmenty przejścia i skończono budowę schodów na peron nr 2. Nowe tory na stacji Koło Na stacji Koło [...] zakończeniu wszystkich prac pociągi przejadą z prędkością 160 km/h. Pozwoli to na osiągnięcie czasu przejazdu z Poznania do Warszawy na poziomie ok. 2:20. Realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. projekt [...] poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym. Dla podróżnych o ograniczonej mobilności na peronie nr 2 zostanie zamontowana winda. Przy peronie nr 1 będzie pochylnia. Prace przy przebudowie obu peronów

cy z pociągów regionalnych. Dzięki odnowieniu 10 peronów (Łazy – 2, Wiesiółka – 2, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – 2, Sosnowiec Maczki – 2, Chruszczobród, Dąbrowa Górnicza Sikorka) podwyższył się komfort [...] pasażerskie kursują tą trasą z prędkością 120 km/h. Dla klientów kolei oznacza to oszczędność czasu. Dzisiaj przejazd z Warszawy do Katowic wynosi niewiele ponad 2,5 godziny. Korzyści z prac realizowanych na [...] ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Najważniejsze liczby: 159 nowych rozjazdów 92 km nowych torów 57 odnowionych obiektów inżynieryjnych 10 odnowionych peronów 9 wyremontowanych przejazdów

Firmowany przez Ministerstwo Infrastruktury program jest wart ok. 13,2 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa, a ok. 2 mld zł to środki jednostek samorządu terytorialnego. Z programu Kolej [...] budowie linii kolejowej pomiędzy krakowskimi Swoszowicami a centrum Myślenic. Tor o długości ok. 22 km w dwóch fragmentach poprowadzony będzie pod ziemią. Wybudowane zostaną również nowe wiadukty i mosty [...] ograniczonych możliwościach poruszania się. Pociągi w podgórskim terenie pojadą z prędkością do 120 km/h. Przejazd z Krakowa Głównego do Myślenic szacowany jest na ok. 40 minut. Dzięki inwestycji zwiększy

inwestycji to w sumie ok. 2 mld zł. Po zakończeniu prac i uzyskaniu odpowiednich certyfikatów pociągi pasażerskie na tej trasie przyspieszą do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Projekt „Modernizacja linii [...] dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi be

go w km 5.100 linii nr 8 w ramach zadania inwestycyjnego pn. "Modernizacja linii kolejowej nr 8 etap I: Warszawa-Zach.-Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Służewiec-lotnisko Okęcie: Faza 2 - roboty [...] w km 4.030, 4.047, 4.663 I 4.787 na linii kolejowej nr 8, Etap I, odcinek Warszawa Zach. – Warszawa Okęcie jako zamówienia dodatkowego dla Umowy Nr SPOT/1.1.1/160/05-01 Wartość umowy: cena netto 2 701 [...] roboty na odc. Warszawa zach.-Warszawa Okęcie" - Projekt SPOT/1.1.1/160/05. Wartość umowy: cena netto 2 899 995,95 PLN podatek VAT 637 999,11 PLN cena brutto 3 537 995,06 PLN Umowa jest współfinansowana przez

wpłynęły cztery oferty: 1 . Oferta nr 1 STRABAG Sp. z o.o. Pruszków na kwotę 15 285 524,30 zł brutto 2. Oferta nr 2 Konsorcjum VolkerRail-Schweerbau – 131 VolkerRail Polska Sp. z o.o. (Pełnomocnik) Schweerbau [...] następująco: • wymiana 9,6 km nawierzchni torowej w torze nr 1 na odcinku Warlubie – Twarda Góra, • wymiana elementów nawierzchniowych na stacji Twarda Góra w rozjazdach nr 1 i 2 wraz z wstawkami i torami [...] elektroenergetycznej. Podstawowym założeniem inwestycji jest przywrócenie prędkości rozkładowej V =120 km/h, na odcinkach linii poddanych kompleksowej modernizacji oraz likwidacja istniejących ograniczeń w