wszystkich zdarzeń to wypadki na przejazdach kolejowo-drogowych oraz z osobami przechodzącymi przez tory w miejscach niedozwolonych. Z roku na rok tych zdarzeń jest mniej. W 2014 r. było o 33 wypadki mniej

wyspową tzn. będzie on umiejscowiony pomiędzy torami, dlatego jeden z nich musi zostać przebudowany. Tory będą przebiegać w odległości 11 metrów od siebie. Szerokość peronu o wysokości 76 cm wynosić będzie

Kolejowych S.A. z Centrum Realizacji Inwestycji. Zmodernizowano już ponad 51 km linii kolejowej obejmujące tory o długości ponad 116 km. Oddano do użytku 5 przejazdów kolejowych, 23 perony, przejście dla pieszych

największe to Warszawa Praga, Legionowo, Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin i Nasielsk. Zbudowano od nowa tory, mosty i przepusty oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Łączny koszt robót zaplanowanych na

przytwierdzeniem sprężystym na podsypce tłuczniowej. We wszystkich drogach rozjazdowych łączących tory główne przewiduje się promienie łuków 500 m. Planuje się modernizację nawierzchni przejazdów kolejowych

aktualnie prowadzonych prac powstają wiadukty m.in.: w Legionowie, Chotomowie, Janówku, modernizowane są: tory stacyjne m.in. w : Ciechanowie, Działdowie i Gralewie, most na Narwi o długości 260 metrów oraz 7

objazdem przez Zabrze Bielszowice, linia nr 273, szlak Głogów – Krzepów, zalane zostały wczoraj oba tory; pociągi dalekobieżne są kierowane objazdem przez Poznań; podróżni jadący pociągami Przewozów Regionalnych

kontynuowane jeszcze roboty na odcinku Skokowa - Żmigród. Obecnie zmodernizowane są już na tym odcinku dwa tory, sieć trakcyjna oraz odwodnienie. Powstaje droga równoległa. Przedstawiciele PL.2012 zapoznali się

znowu będą podniesione, a sygnalizator się wyłączy – dopiero wtedy kontynuuj jazdę; Nie wjeżdżaj na tory, jeśli nie masz możliwości zjazdu z drugiej strony; Jeśli jesteś zagrożony na przejeździe lub jesteś

Bolszewo, Gościcino Zielony Dwór, które zwiększą dostęp do kolei w tej części woj. pomorskiego. Na tory będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Lepszą przepustowość trasy i dojazdy do aglomeracji trójmiejskiej [...] trójmiejskiej zapewnią drugi tor na odcinkach Gdynia Chylonia – Rumia, Wejherowo – Lębork oraz dwa tory tzw. aglomeracyjne na odcinku Rumia – Wejherowo jako przedłużenie linii kolejowej nr 250. Prace obejmą