na 500 m i szeroki na ponad 13 m plac, który będzie mieć przeszło 6600 m2 – to niemal tyle, ile powierzchnia boiska do piłki nożnej. Przebudowywany jest układ torów wraz z siecią trakcyjną, dostosowywane

na ok. 80 m. Urządzenia pomiarowe, zamontowane w tym specjalistycznym pociągu, najpierw badają powierzchnię szyn. Kolejno do działania przystępują specjalne kamienie ścierne, które wykonują szlifowanie

prace związane z wykonaniem nawierzchni bezpodsypkowej w obrębie placu wystawowego. Uzyskana powierzchnia wystawowa zajmuje około 6 tys. m. kw. Wymienione zostały tory na stacji Gdańsk Wiślany oraz na

miejsc lęgowych. Siedliska powstaną w tym roku pomiędzy mostem drogowym i kolejowym. Platforma o powierzchni ok 30 m 2 , pokryta m.in. gałęziami i osadzona na słupach ok. 1,5 m nad wodą, będzie zapewniała

utrzymaniem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmuje perony, kładki i dojścia dla pieszych (6,1 mln m2 powierzchni), ponad 36 tys. km torów, ponad 37,3 tys. rozjazdów, ponad 13 tys. przejazdów kolejowo-drogowych

wokół zachodniego wejścia na dworzec niebawem pokryją szklane ściany. Budowa stropu na poziomie powierzchni gruntu już się zakończyła. 16,5 metra pod ziemią kończą się prace przy budowie płyty, na której

rozmiar pliku: 326 KB Rybnik – grunt kolejowy o powierzchni 2000 m2 - oferta nr 160/444 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 318 KB Zabrze – grunt kolejowy o powierzchni 6 000 m² - oferta nr 157/444 POBIERZ PDF rozmiar [...] oferta nr 167/551 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 317 KB Oferty woj. śląskie Gliwice – grunt kolejowy o powierzchni 40 000 m² - oferta nr 161/444 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 307 KB Ruda Śląska - grunt kolejowy o [...] 3200 m2, 4070 m2, 10240 m2, oferta nr 324/771 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 311 KB Gniezno - plac o powierzchni 625 m2, oferta nr 317/771 POBIERZ PDF rozmiar pliku: 602 KB Kępno – teren kolejowy 1500 m2 pod

przebudowie stacji Jelenia Góra wykonanych zostanie: 2 km nowych krawędzi peronowych, ponad 5000 m² powierzchni z kostki brukowej na peronach, 42 ławki na peronach, odnowienie słupów i konstrukcji nośnych sieci

pociągów. By zapewnić komfort w podróżach zamontowane zostały stu i dwustumetrowe wiaty. Łączna powierzchnia peronowych zadaszeń to ponad 5400 m2. Dla dobrej orientacji, na stacji umieszczono ponad 100 tablic

perony. Zostaną zainstalowane pochylnie, co będzie dużym ułatwieniem dla osób niepełnosprawnych. Powierzchnia nowych peronów będzie pokryta warstwą antypoślizgową. Wybudowana zostanie nowa wiata, utrzymana