ramach programu „Udrożnienie podstawowych ciągów wywozowych na terenie Śląska w ruchu towarowym - Etap III”. Wartość zamówienia została określona na kwotę brutto 29 338 426,54 zł. Oferty na realizację

ci Rogów, który jest realizowany w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, LOT C – pozostałe roboty”. Oferty na realizację tego zadania złożyło sześć firm, a za najkorz [...] zakres LOT-u C wchodzi również zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice. LOT C jest częścią II etapu inwestycji na linii Warszawa – Łódź, która docelowo pozwoli na podróżowanie między Warszawą, a Łodzią [...] oddziaływania kolei na środowisko naturalne. Projekt "Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, LOT C – pozostałe roboty" znajduje się na liście podstawowej Programu Operacyjnego Infrastruktura

konstrukcje nowych peronów, a ciężki sprzęt ustawia prefabrykowane ścianki. Perony przebudowywane są etapami – część peronów nadal dostępna jest dla podróżnych, a prace zaplanowano w taki sposób, aby stale

przepustowość stacji i możliwości połączeń od strony linii radomskiej. Jego budowa odbywała się etapami. Najpierw obok toru powstała konstrukcja wiaduktu, która potem została nasunięta na betonowe elementy [...] koniec betonowe elementy zostały usunięte, a na wiadukcie ułożono tory i sieć trakcyjną. Końcowym etapem tej części inwestycji były próby obciążeniowe. Prace – przy odpowiednim zabezpieczeniu, odbywały [...] Projekt „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia, etap I” wart jest ok. 2 mld zł netto. Więcej informacji o projekcie na stronie stolicadobrychrelacji.pl

kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” jest wart ponad 3,5 mld zł i jest współfinansowany przez UE w ramach Programu Operacyjnego Inf

projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 358 Zbąszynek - Gubin na odcinku Zbąszynek - Czerwieńsk - II etap” . Dofinansowanie inwestycji z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubuskiego wyniesie

i wyniesie 1h 32 min. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu

centrum logistycznego. Roboty o łącznej wartości ok. 14 mln zł ze środków własnych PLK są realizowane etapami od maja ubiegłego roku i zakończą się do końca października br. Nowym torem do ważnej bazy paliw

realizacji jest inwestycja w Mińsku Mazowieckim Budowa nowego przystanku Radom Południowy jest na etapie przygotowawczym. Budowę łącznie 11 parkingów przy istniejących i nowo budowanych przystankach, o

pasażerskich” w ramach projektu „Likwidacja wąskich gardeł i zwiększenie przepustowości linii kolejowych – etap I” z Krajowego Programu Odbudowy i Zwiększenia Odporności ok. 18,5 mln zł (netto). Inwestycję zrealizuje