Na modernizowanym odcinku m. in. przebudowaliśmy ponad 50 obiektów inżynieryjnych: mostów i wiaduktów, wyremontowaliśmy nastawnie i odnowiliśmy 10 przejazdów kolejowo-drogowych. Efektem inwestycji będ

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/4car7wcEAGc .

Inwestycja o wartości ok. 500 mln zł odbywa się w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacy

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/CVoMVBJrqR8

Obserwowane w Polsce zmiany klimatu mają coraz większy wpływ na działalność gospodarczą, komunikację i warunki życia. Dlatego celem zadania „Ekspertyza dotycząca adaptacji infrastruktury kolejowej do

Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska)

Fabryczna z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska)

do wykonywania funkcji członka zarządu w spółce; i) znajomość zasad i procedur prowadzenia ruchu pociągów. 8. Nieobecność kandydata w terminie wyznaczonym na rozmowę kwalifikacyjną traktowana będzie na