zabudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej” będzie ubiegał się o dofinansowanie ze środków KPO. Otwarcie ofert przewidzieliśmy w marcu br.

cie planowane w ramach finansowania ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

(netto). Inwestycja realizowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Urządzenia, bez istotnych zmian w rozkładzie jazdy, będą sukcesywnie montowane na poszczególnych

Kinga, przeszło 600 tonowa tarcza TBM, rozpoczęła drążenie tunelu ewakuacyjnego w ostatni dzień marca. Do dziś maszyna wybudowała niemal 300 metrów podziemnej budowli. Dystans ten rośnie z godziny na

prac w ramach programu w województwie to około 28,2 mln zł. Zmiany w Augustowie i Hajnówce dzięki KPO Ważne inwestycje prowadzone są także w innych miastach regionu, w ramach środków z Krajowego Planu

Zamontowaliśmy urządzenia centralnego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej (CSDIP) w 17 miejscach. Są to 3 stacje: Chynów, Warka, Dobieszyn oraz 14 przystanków: Sułkowice, Krężel, Michalczew, G

467 mln zł. Projekt jest finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO).

projekty współfinansowane są w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Inwestycje KPO realizowane przez PLK SA pozytywnie wpłyną na transport kolejowy w całym kraju, poprawią parametry

Kolejne zadanie inwestycyjne PLK SA na reaktywowanej linii nr 25 Mielec – Dębica, zwiększy poziom obsługi i bezpieczeństwa pasażerów. Jeszcze w tym roku, na stacjach i przystankach zamontowane będą no

Zapowiadana i oczekiwana od dawna przez mieszkańców modernizacja linii Chabówka – Nowy Sącz staje się faktem. PKP Polskie Linie Kolejowe SA rozpoczęły realizację tej ważnej dla Małopolski inwestycji.