najem długoterminowy lokali handlowo-usługowych oraz powierzchni; najem powierzchni pod automaty vendingowe; najem krótkoterminowy; najem powierzchni reklamowej (banery, tablice); najem pomieszczenia na [...] Najem powierzchni reklamowej (banery, tablice) Oferujemy powierzchnie reklamowe w postaci przenośnych tablic, które mogą być umieszczone zarówno w budynku dworca jak i na zewnątrz oraz powierzchnie pod banery [...] Najem/dzierżawa powierzchni na Dworcu Łódź Fabryczna Budynek multimodalnego dworca Łódź Fabryczna zlokalizowany jest w sercu Nowego Centrum Łodzi. Powierzchnie dworca mogą być udostępniane w następujących

drążenia składniki tj. polimery, bentonit, woda. Wraz z postępem prac, elementy pozostawione na powierzchni będą opuszczane na dno szybu i wprowadzane sukcesywnie do tunelu. Budowa podziemnego połączenia

precyzyjnie – z dokładnością do 0,1 mm łączony na powierzchni. Czoło TBM na dnie komory startowej ma elastyczne połączenie z tzw. ogonem tarczy na powierzchni. Dzięki takiemu rozwiązaniu dostarczane będzie [...] bentonit, woda. Transport urobku na powierzchnię zapewnią specjalne taśmociągi. Wraz z postępem prac, kolejne segmenty tzw. bramownice pozostawione na powierzchni będą opuszczane na dno szybu, łączone [...] go kreta” obraca się 3 razy na minutę i rozdrabnia grunt, który jest na bieżąco wydobywany na powierzchnię. Wraz z przesuwaniem się tarczy powstaje przestrzeń, w której układane są kolejne pierścienie

go kreta” obraca się 3 razy na minutę i rozdrabnia grunt, który jest na bieżąco wydobywany na powierzchnię. Wraz z przesuwaniem się tarczy powstaje przestrzeń, w której układane są kolejne pierścienie

razy na minutę. Jej zadaniem jest rozdrabnianie gruntu. Materiał na bieżąco jest wydobywany na powierzchnię. Wydrążona przestrzeń jest obudowywana. Dziennie TBM może wydrążyć ok. 10 m tunelu. Komora startowa

Za pomocą specjalistycznych dźwigów poszczególne człony, w tym czoło tarczy zostało wydobyte na powierzchnię, gdzie przeprowadzono konserwację urządzeń i wymianę zużytych elementów m.in. części skrawających

i przenośnik ślimakowy, za pomocą którego urobek jest transportowany na taśmociągi i dalej na powierzchnię. Odebrano także w Łodzi panele boczne maszyny, zbiorniki, elementy pompy do płukania otworu w

rozkładem jazdy i nagłośnienie. Dla osób niewidomych i niedowidzących będą ścieżki naprowadzające na powierzchni peronu. Przewidziano stojaki rowerowe, by ułatwić łączenie podróży koleją oraz środkami transportu

Na każdym peronie wybudowane zostaną dwie długie funkcjonalne wiaty, które przykryją około 70% powierzchni dostępnej dla podróżnych. Oświetlenie ledowe zapewni dobrą widoczność po zmroku. O odjazdach i

częściową odbudowę 55 km torów. W ramach prac na stacji w Złocieńcu powstanie plac ładunkowy o powierzchni ponad 3700 m2. Będzie do niego przylegać nowa rampa, wybudowana od strony ul. Dworcowej, która